别克大7座SUV将国产，外观激进动力足，或是途昂最大对手-别克suv

提到中型/中大型7座SUV车型，我们能够很轻易地想到丰田汉兰达、大众途昂、福特锐界甚至是马自达CX-8。而对于在国内存在感颇高的别克，旗下的7座SUV却鲜有人知，甚至提到昂科雷，大多数人都不一定能够对上号。

老款别克昂科雷

原因其实很简单，那就是昂科雷一直采用的是进口方式销售，其高昂的售价让昂科雷成了非常“小众”的存在。事实上，售价不菲的昂科雷拥有着同级别出色的产品力，一部分网友说道：若昂科雷能降到30万出头，那一定会是汉兰达、途昂的劲敌。

现在，国产昂科雷，它来了。显然，国产后的昂科雷售价会更加亲民，竞争力也会随之增高。那么，国产昂科雷的产品力得到了哪些升级，我们一起来看看！

XT6

首先，昂科雷将采用通用C1平台，也就是和国产凯迪拉克XT6同平台，所以国产昂科雷也可以看作是“平民版”XT6。

国产昂科雷采用了全新的外观设计，前脸飞翼式的进气格栅加入了镀铬饰条丰富了车头的视觉宽度，细长的泪痕式分体大灯犀利有神，车尾部分则同样运用了镀铬条装饰，非常符合别克车型的设计理念。相对于老款昂科雷来说，全新的国产昂科雷在外观上的表现更为扁平修长，整个车身姿态运动范十足。

据悉，昂科雷的车身长度达到了4981mm，宽度1953mm，高度1727mm，轴距达到2863mm，而该车的整备质量达到2483kg，给人留下一种宽大厚实的印象。然而，这样的体积相对美版昂科雷和老款，竟然还缩小了（美版昂科雷轴距近3米1），看样子美国人比中国人更喜欢大车。座椅方面，国产昂科雷提供6座7座可选，但是，对于这样一个“大块头”，工信部油耗只给出了7.4L/100km，具体多少，大家心里都有数吧。

动力方面，昂科雷将会提供2.0T涡轮增压发动机，最大功率为230马力，比凯迪拉克XT6要低了一些（241ps），同样匹配9AT自动变速箱，在响应和平顺性方面会比较不错。值得一提的是，整套动力总成直接满足国六B标准，并且有四驱车型推出。

先说产品，别克昂科雷拥有了全新的外观、不错的动力以及与XT6相同的平台，车身轴距空间虽说小了点，但是与大多数7座SUV一样，前两排也是妥妥够用了。

汉兰达

途昂

在中型/中大型7座SUV越来越受欢迎的今天，丰田汉兰达、大众途昂、福特锐界等车型早早国产，已经将价格下放到了消费者可以接受的水平。而别克昂科雷虽然是一款出色的产品，但是迟迟未能国产，相较前面几款车型，昂科雷已经落后一截。不过好在上汽通用拥有着强大实力，配合国产昂科雷出色的产品力。相信昂科雷未来会占据国内7座SUV市场的一席之地。