在汽车行业里，随着车型越来越多，普通群众对车的越来越了解，每一个细分市场的竞争都很强，所以厂商也不得不拿出更好的产品去对待消费者，当然，选择一部亲民、实惠的家用轿车还是大部分人的首选，在紧凑型车的竞争中，别克英朗一直扛着大旗往前冲，而它的老弟威朗也一直是它坚强的后盾。
今天，全新别克威朗正式上市，售价15.29万元—18.29万元。相比现款，新威朗主要以更精致的运动外观、更丰富的科技配置及更强的动力表现展现在大家面前。
更精致的运动外观
作为中期改款车型，全新威朗的外观造型变化不太大，但是新威朗给我们的第一印象还是优雅、运动，车头其实还是别克的家族脸谱，飞翼式的镀铬饰条、展翼式的大灯，但是新车首次采用“三维展翼立体美学”的理念，中网比现款车型往下压了一点，为了营造更宽更低的车身姿态，格栅也由以前的直瀑式改为水波纹式，大灯相较于现款更锐利前卫，并且全系标配LED的前大灯和日间行车灯，而车尾的一体式尾翼、一体化镀铬双排气管，也能彰显出别克威朗的运动气质和力量感。同样新款提供17英寸的轮圈比现款只提供16寸的轮圈还是帅多了。
更丰富的科技配置
车内还是能感觉到很浓厚的别克家族式气息，内饰的整体设计和现款没有很大的差别，但是做工用料有所改善，方向盘样式上有所改变。新威朗在车联应用方面有所升级，在科技配置上有所增加。全新威朗搭载了迭代升级的别克eConnect 2.0互联技术，全系标配8吋高清触摸屏，相比现款在UI界面上进行了优化升级 ，功能方面更加齐全，并且新款是全系使用了安吉星的服务，并且提供100G/年的流量，终身免费。配置上新款威朗增配了并线辅助、车道保持、主动刹车和自动泊车等科技配置。
老款
新款
老款
新款
动力更充沛
全新的威朗是有1.3T和1.0T两套发动机，达到国六b排放标准。1.0T车型上配备6速手自一体变速箱，最大功率和扭矩分别为92kW，180Nm 。相比现款1.5L 最大功率87kW 最大扭矩146Nm在动力参数上还提高了不少，同样1.3T车型匹配全新CVT智能无级变速箱，最大功率和扭矩分别为121kW,240Nm。相比紧凑型车市场的两大王者朗逸和轩逸在动力参数也占优势。
三缸发动机一直也备受争议，考虑到日后的稳定性，很多人不愿意买三缸机。为了打消这个疑虑，通用也是推出了发动机变速箱等主要零部件8年或16万公里的质保，也是给你一个安心的后续保障。还是值得点赞的。
不论在海外还是在国内，紧凑型车市场都是各个车企必争之地，毋庸置疑的是，经历了多年的沉淀，紧凑型车的发展也随之变得更加成熟。
新别克威朗的变化还是不小的，全新的外观设计带来更时尚运动的感觉，内饰配置也有所提升，动力方面虽然没有试驾，但是之前试驾过的通用其他的昂科拉、创酷等车型，还是很看好它的驾驶风格的。即使大家担心三缸机的稳定性，通用也是推出了后续保障，所以即便小改款，我们依然是朋友。
图片来源于网络，如有侵权，请尽快联系我们