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停产两年后因呼声太高推新款,斯巴鲁BRZ/丰田86换装回归!-斯巴鲁brz

作者:白城汽车新闻网
日期:2019-12-07 12:03:02
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凭借《头文字D》大热,丰田的AE86以及同平台的斯巴鲁BRZ仿佛一夜之间火了起来,彼时的86和BRZ有着“秋名山神车”的称号,成为玩家们争相追捧的梦想之车,但市场不相信眼泪、情怀也始终敌不过政策,这两款车型因种种原因(CAFC),被迫于2017年就停止在国内销售了。然而停产并没有磨灭消费者的热情,丰田86和BRZ的二手车水涨船高,一度甚至超越了新车价格。就在今年4月份,丰田86/斯巴鲁BRZ陆续宣布将重回中国市场,让我们一同来看。

停产两年后因呼声太高推新款,斯巴鲁BRZ/丰田86换装回归!

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回归版本的斯巴鲁BRZ继续沿用了经典运动造型,不同于一般家用轿车,斯巴鲁BRZ的车身线条紧凑而极具流线感,增加车辆空气动力学的同时也令整车拥有极佳的视觉效果。车身尺寸为4240*1775*1320mm,轴距为2570mm,整体战斗气息浓郁。

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在细节之处也同样是我们熟悉的“配方”,标志性的前大灯造型采用LED远近一体式大灯,配以C形日间行车灯带,点亮后极具辨识度,尾灯造型与前大灯呼应,灯腔内部同样布局有泪点LED光源。

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车尾部分的大型扰流器令斯巴鲁BRZ更加运动,同时也彰显出这是一台运动跑车,双边共双出式排气管,管径足够粗大,布局在碳纤维尾部扩散器之内。

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斯巴鲁BRZ的内饰同样充满运动气息,大面积深色皮质包裹配以红色双缝线,各种面板处还有不少碳纤维饰板,令车辆增色不少。

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此次回归的斯巴鲁BRZ在配置方面有一定提升,增加胎压监测功能;升级了采埃孚旗下SACHS品牌减振器,并对车身刚性和后轮拱气动布局进行了优化,以及新增迎宾踏板灯光等体验配置。新款取消了全尺寸备胎,改为了补胎工具。

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在动力方面,斯巴鲁BRZ依旧采用的是一台2.0L自然吸气水平对置四缸发动机,共有6AT和6MT两款配置供消费者选择

重回“赛场”的BRZ和丰田86注定也只是一款小众轿跑,所推出的新款车型也就那么两款,改动和提升也非常有限,即使是这样,消费者们仍然欢呼雀跃,毕竟这个价位有着纯正跑车驾驶乐趣的车型并不多。

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