这辆较为罕见的迈凯伦P1换上了电镀银涂装后，加上外观本身造型独特和发动机盖上方隆起的线条凸显出力量感，前大灯与宽大的下导流板为一体式设计，整体显得尤为出众。迈凯伦P1车身大量采用碳纤维材质，并且前轮前方的鲨鱼鳍扰流板作用在于为前刹车带来更多的空气以优化冷却效果。
动力性能方面， 迈凯伦P1搭载一台3.8L V8双涡轮增压发动机和一台迈凯轮自主研发电动机组成混合动力，其中发动机最大马力达737Ps，峰值扭矩为720Nm，而电动机最大马力达179Ps，峰值扭矩为260Nm，综合最大马力高达916Ps，峰值扭矩达900Nm，0-100km/h仅需2.8秒，极速高达380km/h！
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长安汽车奔奔,在10月21日开幕的2015节能与新能源汽车成果展上奔奔EV正式亮相，新车搭载了可输出75马力（55kW）的电动机，峰值扭矩为165N·m。据悉，新车最大续航里程为200km，最高时速可以达到125km/h。新车将于2016年10月份上市，补贴后价格预计在6万元左右。
迈凯伦p1,这辆较为罕见的迈凯伦P1换上了电镀银涂装后，加上外观本身造型独特和发动机盖上方隆起的线条凸显出力量感，前大灯与宽大的下导流板为一体式设计，整体显得尤为出众。迈凯伦P1车身大量采用碳纤维材质，并且前轮前方的鲨鱼鳍扰流板作用在于为前刹车带来更多的空气以优化冷却效果。
迈凯伦p1,在所有375台迈凯伦P1售罄之后，这家大英帝国超跑车厂后续又推出了它的终极赛道版——迈凯伦P1GTR将仅销售给P1车主，如果按照中国关税等计算，引入中国后，该车售价可能超过4000万元。
长安欧诺S,【太平洋汽车网 汽车导购频道】自从五菱宏光系列归为MPV车型后，它就一直以绝对的优势占据着销量的榜首。可以说，宏光S确实是一款非常有竞争力的车型，尤其在二、三、四线城市，宏光S的外观、配置、动力等方面都能基本满足消费者的需求。
迈凯伦p1,基本上每个男人都不会对汽车产生抗拒，但俗话说得好，有些东西你出身没有，这辈子可能也就没有了。从外形来看，这货简直就是艺术品其实对于这样价值千万的超跑来说，外观没啥好说的，就好比当时在兰博基尼SuperTrofeo的赛场观摩比赛，我整个人都处于高潮状态。
迈凯伦p1,有一回试车，和一个欧洲老头儿在酒会上扯淡，说起些中国媒体的事，老头是个英国人，他说你们中国媒体最近几年进步真快，赛道上跑得很快哟。我心想这傲娇的英国人又要炫耀大英帝国日不落了，于是多嘴聊了聊中国市场的牛逼之处，以及我们中国一小部分专业汽车媒体人是如何韬光隐晦、自学成才的励志故事。