对于新车上市会，价格的宣布，无疑是最重要环节，也往往是由厂家重量级高层发布，一汽马自达全新一代阿特兹这次却玩了一把颠覆。
8月20日晚，全新一代阿特兹在潮流“风暴眼”成都太古里上市。价格由一位帅帅的90后小哥揭晓，他也是全新一代阿特兹全国首位车主。一汽马自达此举，让人倍感亲切。
新车包含2.0L、2.5L两种自吸动力6款车型，售价区间17.58-23.98万元。其最大功率分别为158马力和192马力，峰值扭矩202牛米和252牛米，标配6AT变速箱，满足国六排放标准。
金融政策方面，配套购车即送交强险、最高万元置换补贴、50%首付24期免息等，降低购车门槛。此外，发布全新服务品牌“全心伙伴”，更符合年轻人浏览习惯的全新官网也同步上线。
提升五感体验，打造潮奢运动旗舰
把时间轴回拨到2003年，当年上市的马自达6，带给中国车主汽车消费观念的冲击，历历在目。原来汽车除了作为代步工具，还可以追求驾驶乐趣。而马自达6弯道之王的美誉，至今被人津津乐道。
2014年阿特兹的推出，同样掀起巨大波澜。其犀利的设计、强悍的超控，给当年B级车市普遍商务、中庸的主流趋势破空一响，随即引发个性、运动化的风潮。
人有五官，道有五行。全新一代阿特兹此番凭借给人们五感体验带来全面提升的实力，志在必得，提出打造潮奢运动旗舰，野心勃勃地要再一次引领潮流。
最新的魂动设计语言，运用立体结构及光影变化使整车散发不失格调的优质感。这从更大的中网、点阵式蜂窝状设计的进气格栅，搭配鹰眼式LED的大灯中可见一斑。
新车的NVH表现则是升级重点，大量隔音吸震材料的运用，保证了NVH效果，配合11扬声器BOSE音响，座舱听觉享受进入新境界。
作为阿特兹的看家本领，新车为提升驾控感，进行多达140多处的升级，全新的创驰蓝天车辆构造技术也出现在新车上，能够更好地抑制震动。
动力总成最大的变化则来自全系配备进化的GVC PLUS加速度矢量控制系统。该系统能够在车辆入弯和出弯时精准控制左右驱动轮扭矩的输出，增加操控性、稳定性和舒适性，更好实现人马一体驾控乐趣。
新车内饰采奥司维顶级材质、纯手工打磨的北海道栓木饰板，以及NAPPA真皮座椅，带来细腻与顺滑的触感体验。
全新一代阿特兹首次在日系车搭载智能LED矩阵大灯，让驾驶者夜间行驶具备更好的视觉。同时配备全新液晶仪表及8英寸中控显示屏，搭载集成智能网联系统的全新MZDCONNECT马自达悦联系统，该系统补齐了老款车型不具备的部分功能。此外，还新增了360°全景监控、AEB夜间行人监测等装备。
“全心伙伴”，让新潮奢主义落地生根
从年轻小哥宣布售价，到打破传统，将上市会打造成一场电音Party；从上线更符合年轻使用习惯的官网，到牵手全球知名奢侈品电商平台寺库集团，使全新一代阿特兹成为首款入驻该平台的汽车产品，可以看到，此番全新一代阿特兹，不论是产品还是营销，都是围绕年轻群体的需求大做文章。在一汽马自达看来，一场属于年轻人的新潮奢主义生活正在到来。
基于此发布的全新服务品牌“全心伙伴”，就是不仅要实现高效、安心的专业服务，更重要的是，是迎合前卫年轻人对于新潮奢主义生活的需求，变“买卖关系”为年轻人更容易接受的“新型伙伴式关系”。
“从全新一代阿特兹开始，新时代年轻人将体验到一汽马自达从产品到品牌，再到服务的拥车全生命周期新潮奢生活体验。” 一汽轿车股份有限公司总经理、一汽马自达汽车销售有限公司董事长柳长庆如是说。
说说观点
目前，在各家品牌都视作体现实力和地位的B级车市场，传统的“日系三强”雅阁、凯美瑞、天籁早已经完成升级换代，德系双雄的帕萨特、迈腾也是拥有强大的群众基础，可谓根基深厚。这个细分市场的竞争，从来都是刺刀见红。
好在补足了豪华度、科技感等之前被视作的短板，而与生俱来在操控、驾驶乐趣等方面的优势又被进一步拉升，这一减一增，全新一代阿特兹，虽然有些姗姗来迟，但凭借大幅提高的战斗力，依然有实力一战。
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