今天给大家带来一辆雷克萨斯IS 250改装案例，车主Aaron因为对雷克萨斯品质的信赖而选择了IS250，而后随着对日本改装文化的感兴趣，最终选择了姿态风格改装。
雷克萨斯F Sport是雷克萨斯旗下独立的高性能品牌，与奔驰AMG，宝马M一样，不少雷克萨斯玩家在改装的时候都会考虑到F Sport产品。而车主为这辆IS改装了F Sport前杠+大灯，而侧裙、尾翼则选择了其他品牌的配件。
行走系统选择了20寸Work SC4轮毂，并升级了F Sport的刹车套件。
后轮改装了HardRace倾角调节器，目前倾角为6°，车身降低之后也达到了藏轮的效果。
避震方面选择了AirForce气动避震，后备箱也进行了一定程度的美化处理。
本期雷克萨斯IS改装案例鸣谢：9tro
配件清单避震悬挂AirForce气动避震HardRace倾角调节器 6°刹车F Sport 刹车车灯F Sport大灯日本78尾灯空力套件F Sport前杠WALD侧裙后导流尾翼鸭尾翼TOM顶翼轮毂轮圈WORK SC4 20寸轮毂
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雷克萨斯is250,车主Aaron因为对雷克萨斯品质的信赖而选择了IS250，而后随着对日本改装文化的感兴趣，最终选择了姿态风格改装。
雷克萨斯is怎么样,“这首风中的歌温柔满带爱意犹如情人讲故事”李升鸿一边看着他新买的雷克萨斯IS300。愿你在多年后仍没有后悔买了这款车，跟令尊一样“归来仍是少年”，祝你用车愉快。
雷克萨斯is报价,其中宝马3系以品质和操控闻名于世，毫不夸张的说，现今，宝马3系已经成为了大部分稍有经济实力年轻消费者的首选车型。
雷克萨斯is200,雷克萨斯IS200，车主在外观方面下足了血本，直接给换上AMSAutowerks定制宽体套件。整体外观十分夸张，在中国的话，这辆车趴在地上估计直接被拖走了。
雷克萨斯is250,320I与IS250F就好比欲与熊掌不可兼得1.加速---自吸2.5与2.0T初段的加速真心是没有可比性的，明显320胜出。而后段，我还没舍得踩，但试驾的时候后程V6要更给力的多。2.
雷克萨斯is250,【淘车信息】车型：雷克萨斯IS 2011款 250 精英版新车指导价：34.50万发动机：2.5L 208马力 V6变速箱：6挡手自一体上牌时间：2012年09月颜色：白外黑内里程：56900km价格：19万诺诺蓝本价：19.8-20.
雷克萨斯is怎么样,新车将基于TNGA-N平台打造，高配或将共享丰田Supra与宝马Z4同款的宝马B68系列直列6缸涡轮增压发动机。