MKZ是林肯品牌在美国颇受欢迎的一款入门级豪华轿车。向来以其外观的圆润气派，空间的宽敞和乘坐的舒适赢得了不错的口碑。那么这车怎么样，我给大家客观谈谈它的优缺点。
林肯MKZ
外观：外观帅气，前脸和后尾灯大气上档次。我是颜值控特别喜欢珠光白的，觉得漂亮大气。内饰的话，车顶的内饰过于粗糙，没有德系车精致，好像美系车的内饰通常比较MAN一些。
林肯MKZ
舒适性：驾驶起来很舒适，只是座椅的包惠感还是差了一点点，不过可以忽略不计，还有就是按摩功能没啥用，用了两次发现根本都按不到身上来，不过这一点我就当它没有就可以了！空调制冷制热都可以，后排有充电的插座，充手机真的很快。噪音控制：噪声小，车内自带导航，自带音响居然有立体循环声，这点我很满意。
座椅
空间：前排空间可以，座椅都是全自动的，可以调节还不错。总之这款车家用内部空间还是可以的，商务用，就不行。惊喜的是，它的后备箱，是特別特別大，可以横躺一个人没问题。回老家放年货什么的，真的太够了。
林肯MKZ
动力：油门一踩动力就来，立马就走，但是由于车身重的原因，在红绿灯的地方，加速不是很快有点迟钝。跑高速：特别强调这个车跑高速，不是一个舒服字就可以概括的，非常平稳，非常舒适，还有爬坡，不会溜坡，油门ー踩就上去了。就是有时候停车倒车，要是地上有小坡，还是要轻轻睬一下油门。在空路段和高速，踩油门，那个感觉很顺畅，车身重，120码不飘。这点比日产车高级多了。挂s档，高速轻轻松松。
林肯MKZ中控
性价比：总体来说性价比还是很高的，安全性能高，除了内饰，它的外观，后备箱，舒适度，我个人感觉还OK的。油耗：油耗有一点点高，一般是10.5左右，可能在市里开，走走停停就明显耗油会高。经常跑一下高速，油耗就降下来了。高速9个油左右。
林肯MKZ
操控：方向盘很精，没有换挡顿挫感，可变悬挂针对路面实时调节软硬度，所以我在说跑高速的时候，驾驶员感觉真的不是一股的舒适。重点要说的是它的制动能力，不谈数据，只谈在我所驾驶过所有的车中，mkz的制动能力是给我安全感最强的车。
林肯MKZ
缺点：1、内饰的做工不太精细，缝隙安装不到位！2、油耗有一点高，不过还能接受。3、车子没有四驱配置，有点不开心。但总得来说，也还算是可以的，车无完车嘛.
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