关键词不能为空

位置:白城汽车新闻网 > 汽车评测 > 林肯MKC的换代车型,2.3T+8AT标配四驱,有望年底进行国产-林肯mkc

林肯MKC的换代车型,2.3T+8AT标配四驱,有望年底进行国产-林肯mkc

作者:白城汽车新闻网
日期:2019-12-15 16:05:40
阅读:

要说到美系豪华品牌想必大家都会想到凯迪拉克与林肯,凯迪拉克还好,毕竟整体售价比较优惠在国内的销量还算过得去,但是另一款豪车林肯的销量却不是特别出色,其实要论豪华程度凯迪拉克是远远避比不上林肯的,但是无奈林肯是以全进口的形式进行销售,所以售价比较高没有太多的优越性;在今年的纽约车展中,林肯带来了全新中型豪华SUV—林肯Corsair,这款车可以视作为林肯MKC的换代车型,更值得一提的是林肯官方之前宣布将在华国产首款SUV车型,并且将于年底国产。

林肯MKC的换代车型,2.3T+8AT标配四驱,有望年底进行国产

林肯Corsair的直译过来是海盗,这样的命名方式也是林肯的传统,比如领航员,航海家,飞行家等等,都是以“旅行”这个元素为主题;

在外观上新车延续了家族式的设计方式,大尺寸的中网采用了星辉式格栅,营造出了一种独特的美式豪华感,大灯组是采用了分体式LED光源组,上方是主灯组并配以L型行车灯,下方的那条修长灯带是转向灯,这样的设计让我们看上去有不错的层次感。

林肯MKC的换代车型,2.3T+8AT标配四驱,有望年底进行国产

侧面的设计比较修长,C柱与D柱使用了亮黑色设计,营造出了悬浮式车顶,亮黑色的后视镜集成了转向灯以及摄像头,下方前翼子板有林肯Corsair的英文铭牌,多幅式的20英寸轮圈衬托出了其美系硬朗的越野氛围。

林肯MKC的换代车型,2.3T+8AT标配四驱,有望年底进行国产

此外,侧面的A柱上有密码锁,这也是所有林肯车型的亮点,有这个“黑科技”加持,就可以缓解了没有带钥匙的尴尬,还能通过手机进行远程解锁。

林肯MKC的换代车型,2.3T+8AT标配四驱,有望年底进行国产


林肯MKC的换代车型,2.3T+8AT标配四驱,有望年底进行国产

尾部的总体设计比较圆润,车灯仍然采用了林肯传统的贯穿式尾灯,在夜间点亮后有不错的视觉效果,排气是使用双边双出的设计,搭配下护板在渲染了其运动氛围的同时也凸显了其越野性能。

林肯MKC的换代车型,2.3T+8AT标配四驱,有望年底进行国产


林肯MKC的换代车型,2.3T+8AT标配四驱,有望年底进行国产

接着我们再来看看其内饰,内饰完美的把美系豪华体现了出来,中控采用了悬浮式大屏,液晶仪表盘、三幅式镂空方向盘等等,中控台采用了分层式设计,上方有一块12.3英寸的触控屏以及贯穿式的空调出风口,下方则是多媒体操控区与档位区,林肯的档位设计一直都是与众不同别出心裁,此外内饰还采用了大量软性材质与钢琴烤漆进行衬托,淋漓尽致的把美系豪华体现了出来;

林肯MKC的换代车型,2.3T+8AT标配四驱,有望年底进行国产

在配置方面林肯Corsair配有盲点检测、车道保持、自动大灯、ACC自适应巡航、自动泊车、氛围灯、24向座椅调节、无线充电等等,此外还具有手机钥匙功能,车主忘了带钥匙的情况下还能通过手机进行解锁。

林肯MKC的换代车型,2.3T+8AT标配四驱,有望年底进行国产

最后我们来看看其动力方面,林肯Corsair搭载了2.0T与2.3T两种发动机,其中2.0T标配前轮驱动,如果需要四驱的话则要加钱升级,2.0T最大马力为250PS,峰值扭矩为373牛米;2.3T版本标配四驱,最大马力为280PS,峰值扭矩为420牛米,两种发动机都匹配8AT变速箱。

林肯MKC的换代车型,2.3T+8AT标配四驱,有望年底进行国产

总结:据悉新车将在今年第三季度在美国上市,既然是作为MKC的接棒者所以林肯Corsair将引入国内并在国内生产也有可能,林肯Corsair将与航海家、飞行家以及领航员组成豪华SUV的团队征战中高端SUV市场,目前MKC的起售价为27万,如果林肯Corsair进行国产那么相信其售价也会稍微比MKC低上那么一丢丢,总得来说还是比较期待这款大气磅礴的林肯Corsair。

白城汽车新闻网一直为网友的需求而努力相关推荐