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美系大战日系,林肯MKC对比雷克萨斯NX,30万买啥看了才知道-林肯mkc

作者:白城汽车新闻网
日期:2019-12-15 12:29:41
阅读:

随着消费升级,主流家庭用户在购车方面的预算相比以往已经有了很大幅度的提升,豪华中型SUV市场也是国内竞争最为激烈的细分市场。但随之而来的问题便是:有30万购车预算,你是选择合资品牌还是选择纯进口?相信每个人都有自己的答案,不过今天要向大家对比的两款车可以说是非常“不搭”,一个来自粗矿豪迈喜欢堆料的美国,一个来自深谙东方之道,力求精致取巧的日本。二者虽然不搭,但同属豪华品牌级别中实力相近的竞争对手,同样它们各自旗下的车型目前也都是以纯进口的形式,那么它们的产品能否赢得国内消费者的芳心呢?

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  今天我就针对目前这两个品牌旗下较为火热的中型SUV车型:新款林肯MKC 2019款 2.0T 两驱尊悦版及雷克萨斯NX 2018款 200锋行版,两款车型中最为入门的车型版本进行全方位的对比,带大家来看一下这两款车到底能擦出怎样的火花。

外观对比

  新款林肯MKC与雷克萨斯NX两者都是这个级别为数不多的纯进口车型,两者在外观设计方面有着较大的差异。新款林肯MKC无论是从正面看亦或是从侧面看,敦实厚重感非常明显,给人一种十足的安全感;而雷克萨斯NX的前脸设计则非常犀利,视觉张力很强。

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  通过上图两车尺寸的数据对比来看,新款林肯MKC除了车身长度外,车身宽度、高度以及轴距均超越了雷克萨斯NX 200,占据了上风的位置。

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  外观方面,两车所呈现出来的视觉效果截然不同。新款林肯MKC偏向稳重商务,雷克萨斯则偏重动感凌厉,这个见仁见智。但客观来讲,新款林肯MKC在车身尺寸及轮毂尺寸方面小胜一筹。

内饰对比

  来到内饰,两车同外观一样,均有各自家族式的设计样式。新款林肯MKC在内饰方面所展现出来的依然是美式豪华车的感觉,简约同时更加沉稳。来自东洋的雷克萨斯则更会运用东方人的小心思,把内饰设计的更为巧妙精致。乍一看之下,两车确实难分伯仲。同时国人最爱的全景天窗,林肯MKC更高一级的尊享版上即有配备。

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全新林肯 MKC 2019款 2.0T 两驱尊悦版 空间展示

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雷克萨斯 NX200 锋行版 空间展示

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虽然我们前面说乍看之下,两车在内饰方面难分伯仲。但经过对比看下来,很明显全新林肯MKC的配置水准要高于雷克萨斯NX,此外,全新林肯MKC还拥有更加丰富的驾驶辅助配置例如倒车后视镜下翻、内外后视镜防炫目等功能,可以提升驾驶的安全性,这些看似不起眼但是用了便"回不去"的配置林肯毫不吝啬。

动力对比

  动力方面,我觉得应该是决定消费者最终是否会为其买单的主因,毕竟在这个级别的车型中大家的动力表现都还不算太差。果消费者对于外观与内饰的配置并不是十分"在意"的话,那么一套具有自己品牌代表性的动力系统便是各家主机厂最后的致胜法宝了。

全新林肯MKC全系搭载2.0T涡轮增压发动机,分高低功率两个动力版本,其中高功率版车型可爆发出172 kW(234PS)的最大功率以及381N·m的最大扭矩;而入门版车型搭载的低功率版发动机,也可拥有144 kW(196PS)的最大功率及381N·m的最大扭矩,两种动力总成均满足国六排放标准。本文推荐的车型全新林肯MKC2019款 2.0T 两驱尊悦版 国VI搭载的是低功率版发动机。可以说高低功率两款发动机在账面数据上的表现十分不错,而且相差并没有很悬殊。此外,全新林肯MKC全系车型都采用了6速手自一体变速箱,并采用按键式换挡。

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  另一方面,雷克萨斯NX200锋尚版搭载的是2.0L自然吸气发动机,该款发动机可爆发出110 kW(150PS)的最大功率及189N·m的最大扭矩,搭配CVT无级变速器,虽说动力输出远低于林肯MKC所搭载的2.0T涡轮增压发动机,但是雷克萨斯对于发动机和变速箱的匹配还是做的不错的,它的燃油经济性也达到了同级别SUV当中的优秀水平。

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全文总结

  相信看到文章最后,大家对两款车型已经有了一定了解。两款车型在外观上有着非常明显的差异化,这个见仁见智,不在赘述。但明眼人应该很快能感觉到,虽然两款车型都定位为豪华品牌中型SUV,可配置相差的程度上至少拉开了一个车型配置这么多。在当今入门级车型并不简配的激烈竞争中,雷克萨斯对中国市场需求的洞察反应还是偏慢,但这也并不代表雷克萨斯NX入门级车型的不好,雷克萨斯品牌出色的品质及口碑才是它销量的保障。

  另一方面,作为刚刚回归不久的林肯品牌显然错过了国内市场刚需最为旺盛的时间点,除了产品力还要不断提升的同时,品牌知名度也是它急需提升的一个重要环节,也许全新林肯MKC将凭借着其非常低的价格门槛,相比众多竞争对手具有更强的性价比的策略来证明自己对国内用户们的诚意,我们拭目以待吧。

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