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“小有可为”的两厢车,POLO/飞度/致炫怎么选?-两厢飞度

作者:白城汽车新闻网
日期:2019-12-12 13:42:17
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众所周知,十多年来国内一直是三厢轿车在“一统天下”。然而,随着汽车逐步走进家庭,两厢车凭借其时尚小巧、经济、舒适等优点,让这种格局悄然变化,部分消费者对两厢车开始“情有独钟”。

事实上,在中国汽车工业的近20年当中,从奥拓、富康到菲亚特派力奥、大众POLO、高尔夫,我们并不缺乏世界名牌的两厢好车。那么,在眼下新车越来越大的环境下,两厢车又将展现出怎样的新面貌呢?

接下来,我们将点评一下三款合资两厢车:大众POLO、本田飞度以及丰田致炫。

上汽大众POLO

新车指导价:7.99-11.79万


“小有可为”的两厢车,POLO/飞度/致炫怎么选?


作为大众集团旗下最热门的车型之一,POLO一直都为大众在AO级小车领域担负着主梁骨的作用,有着“好开、省油、省心,耐用”的良好口碑,2018年全球总销售量就达到了72万辆。

外观方面,新款POLO采用了大众家族最新的设计语言,前脸采用一体式设计,前大灯采取开眼式设计,大灯灯组造型立体富有层次感,下进气口采用横贯式设计。车身侧面采用了折痕的腰线设计,增加了车身的层次感,看上去很精致和运动。


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内饰方面,新款POLO依旧是典型的大众设计风格,不过中控台部分换装为大众最新的设计理念,并且加入了与车身相同的双色设计,新鲜感上有所增强。除此之外,嵌入式的液晶屏尺寸也有所增加,并且高配车型还提供Beats音响。

动力方面,2018款大众POLO全系搭载了1.5L自然吸气发动机,最大功率110马力,峰值扭矩为150牛·米,传动系统匹配5速手动或6速自动变速箱


“小有可为”的两厢车,POLO/飞度/致炫怎么选?


简单来说,大众POLO有着不错的颜值和平稳扎实的动力表现,以及轻巧的操控手感,而且其油耗和保养费用都比较低。同时,新款POLO全系标配ESP车身电子稳定系统,自动启停功能以及胎压监测系统,安全配置比较好。不过,其内饰比较“大众”,后排空间也较小。

广汽本田飞度

新车指导价:7.38-10.28万


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喜闻乐见,人们嘴里常说的“超跑GK5”指的就是它,上市4年间,飞度一直为人常津津乐道,尽管超跑的说法和它不搭边,但实际上这是大家对卖发动机送车的本田的一种调侃,也是对飞度这一爆款车的认可。

外观方面,新款飞度在进气格栅下方采用了半幅蜂窝状进气网样式,并在格栅周围增加了两条银色镀铬饰条进行点缀。同时,位于车前保险杠下方的进气口及雾灯区域造型也有所变化,看起来棱角更加分明。


“小有可为”的两厢车,POLO/飞度/致炫怎么选?


此外,新增的潮跑版和潮跑+版两款车在普通版车型的基础上增加了红黑双色的前唇及后扩散器,并采用了外露式排气和黑色铝合金轮圈等,凸显了不错的运动感。

内饰方面,新款飞度依旧沿用了老款车型的内饰风格,仅在多媒体控制区按键上进行了小幅调整,同时原有的AUX接口变为了第二个USB接口。而潮跑系列车型则将方向盘上的饰条改为亮黑色设计,并且在方向盘、座椅及挡把等处加入了橙色缝线装饰。


“小有可为”的两厢车,POLO/飞度/致炫怎么选?


动力方面,新款飞度依旧搭载了L15B型1.5L自然吸气发动机,其最大输出功率为131马力,峰值扭矩为155牛·米,传动系统匹配5速手动及CVT无级变速箱。

简单来说,本田“超跑GK5”飞度凭借不俗的改装潜力、超高的颜值,以及较高的性价比、优秀的后备箱空间表现,再加上其“神奇”的保值率,尽管它的缺点非常明显:隔音比较差,安全配置较少,但却在小型车中拥有着极高的人气。

广汽丰田YARiS L 致炫

新车指导价:6.98-10.48万


“小有可为”的两厢车,POLO/飞度/致炫怎么选?


作为全球模范工厂,丰田汽车的品质向来是大部分消费者肯定的,而广汽丰田推出的两厢车致炫,一直以来都以售价亲民、油耗经济,在国内合资小型车市场中拥有举足轻重的地位。

外观方面,致炫采用丰田家族KEEN-LOOK设计语言,粗壮的黑色“大胡子”,极具视觉冲击力。车身侧面采用与飞度、大众POLO一样的两厢车形式打造,尾部整体显得非常饱满,大C型的一体式尾灯,具有很高的辨识度。


“小有可为”的两厢车,POLO/飞度/致炫怎么选?


内饰方面,致炫的中控台面板采用了亮光黑色烤漆处理,同时仪表盘采用深色底+自发光白色字体设计。另外,还标配有可分割放倒的后排座椅、行李厢置物挂架、车身稳定系统、牵引力控制系统以及坡道起步辅助等配置。

动力方面,致炫搭载1.3L/1.5L两种发动机,其中1.3L发动机最大功率99马力;1.5L发动机最大功率为107马力,传动系统匹配5速手动或者CVT无级变速箱。


“小有可为”的两厢车,POLO/飞度/致炫怎么选?


事实上,致炫作为一款丰田车还是比较省心的,故障率低,养护成本也不高,开起来动力很舒畅,刹车很平稳。此外,其配置还算不错,保值率也比较高,但相比推荐的前两款车型,它的空间表现一般,整体性格也比较中庸。

总的来说,尽管这些年各家车企引入国内的新车型都在加大加长,但两箱小车依然还是以经济性、“小而美”的外型在市场上自有其一席之地,而且得益于汽车产业的发展,之前小型车在安全方面的短板也逐渐在补齐。

可以预见,随着国内汽车保有量的快速增长,交通拥堵、停车难等问题日益突出,经济又方便两厢小车或将会越来越多。

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