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90后最爱运动两厢车对比,新款飞度VS大众POLO,看谁更强势-两厢飞度

作者:白城汽车新闻网
日期:2019-12-10 14:21:06
阅读:

1月11日,备受关注的新款本田飞度终于正式上市,作为定位为年轻人的运动新车,新款飞度以时下最流行的快闪+线上发布方式上市,其中全新派生潮跑版和潮跑+版更是运动风格突出,增加不少运动配件,单是外形就与众不同,想必非常符合时下年轻人的喜好。

新款飞度上市伴随着多项升级优化,让人难免与老对手大众POLO进行一番比较,同样是定位年轻人的新潮小车,两车时常被拿来对比,并且都有着不错的市场表现和口碑。下面我们对比了一下新款飞度和大众POLO,看看究竟哪款性价比更高,更值得购买。

外观对比:飞度运动时尚,POLO简洁动感

外观方面,新飞度与美版新款飞度共享外观方案,前进气格栅下方采用了半幅蜂窝状进气网样式,并在格栅周围增加了两条银色镀铬饰条进行点缀,此外,位于新车前保险杠下方的进气口及雾灯区域造型也有所变化,看起来更加棱角分明。

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新款飞度上市一大亮点在于新增了潮跑版和潮跑+版两款新车,在普通版车型的基础上增加了红黑双色的前唇及后扩散器,并采用了外露式排气和黑色铝合金轮圈等,整体运动感与名字非常相符。

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而新POLO一改原来可爱的的造型设计,换上了大众全新家族式前脸,前格栅采用横拉式的大众最新家族设计理念,搭配镀铬高光饰条,与两侧延展上翘的前大灯联系,形成一个整体的墨镜式前脸风格,简洁动感。

尺寸与空间对比:新款飞度优势明显

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在尺寸方面,飞度一向凭借空间优势领先同级竞品,这次新款飞度上市依然延续这种空间优势,长宽高分别为4096/1695/1525mm,轴距为2530mm,相比老款车型在车身长度上增加了31mm。

单就数据对比来看,新款飞度在尺寸上比大众POLO宽裕不少,这种尺寸优势使得飞度内部乘坐空间更加宽敞,乘坐舒适感也更有保证,这也是许多消费者愿意选择飞度的原因之一。

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而新POLO的长宽高分别为3970mm、1682mm以及1462mm,轴距为2470mm。与老款车型相比,新POLO长度、宽度、轴距增加,这种改动方案让车身看起来更加矫健。

内饰与配置对比:新款飞度配置相对丰富,POLO减配不少

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内饰方面,新款飞度依旧沿用了老款车型的内饰风格,在多媒体控制区按键上进行了小幅调整,同时原有的AUX接口变为了第二个USB接口。而潮跑系列车型则将方向盘上的饰条改为亮黑色设计,并且在方向盘、座椅及挡把等处加入了橙色缝线装饰,凸显运动氛围。

配置方面,新款飞度全系配备了织物座椅、手动空调、双USB接口,但全系未配备中控彩色大屏。安全配置方面,新车标配ABS+EBD、刹车优先、ISOFIX儿童座椅接口等,此顶配的CVT豪华版车型上还配备外坡道辅助、紧急刹车警示、前排侧气囊、魔术座椅以及消费者最为关注的车身稳定系统。

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而全新POLO的内饰设计明显可以看到新GOLF的影子,或者说是继承了大众一贯的风格,车厢内部设备也与GOLF般丰富,三幅式方向盘带有多功能按键,空调出风口、仪表板等都与新GOLF风格相似,高配车型的中控台还会装备多媒体GPS影音系统。

配置方面,入门级车系风尚版取消了副驾驶头部拉手、点烟器;舒适版的ESP电子车身稳定系统、铝合金轮圈、胎压监测由标配改为选装,并取消了前排中央扶手、自动大灯等配置。

动力对比:新款飞度动力优势明显

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动力方面,新款飞度依旧搭载了L15B型1.5L自然吸气发动机,其最大输出功率为131马力,峰值扭矩为155牛米,传动系统匹配5速手动及CVT无级变速箱。

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动力部分,新POLO分别搭载了1.4L、1.4T和1.6L发动机。其中,1.4L发动机最大输出功率为66kW,最大扭矩为132Nm;1.6L发动机最大输出功率为81kW,最大扭矩为155Nm。与之匹配的是5速手动、6速自动和6速手自一体变速箱。

总结:

不得不说,飞度搭载的本田发动机在动力上比同级车型强劲不少,这次升级上市的新款飞度在动力、空间、外观三大核心优势继续保持的基础上,升级的外观内饰和多元配置更有运动潮范儿和科技感,同时实用配置组合也更具性价比,满足了不同用户基于经济性、实用性的购车选择,也因此被称为90后的专属"超跑"。对于准备买车的年轻人而言,主打运动的飞度更加合适一些,尤其是新增的超跑版车型。

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