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改装不分车型,长城C50改装气动避震玩姿态-长城c50

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-09-10 19:09:24
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“大家好,我来自贵州茅台。从小我就喜欢车,后来接触游戏《极品飞车》和电影《速度与激情》系列之后更是对改装着了魔,每每看到改装车都会驻足观看很久。那时候一直都梦想着拥有一辆自己的车,直到后来工作了,经过一年的辛苦奋斗,虽然手里的钱不多,但还是迫不及待的想要买车了。”

“当时预算十万以内,13年的时候中国品牌的紧凑级轿车也就几款,长城C50的外观是我最喜欢的,全黑仿皮内饰,2700的轴距(在当时算长的了),独立悬挂,涡轮增压,地板全平等等这些都符合我的胃口,而且车的外形比较适合改装,所以我选车还是没有什么纠结的,当时升级版已经出来了,但我依然选择了老款,好看运动。”

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“提车后就开始迫不及待的想要改装,然鹅口袋的实力并不允许我大刀阔斧的全方位一次性改完,所以都是边开边改,边学边改!还是走了不少弯路。车灯升级了Q5双光透镜,效果还是不错的,但我没有改天使眼,就是因为改的人多就显得有些俗气,所以我单纯改了蓝色恶魔眼,实际效果还是不错的。”

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“受极品飞车的影响,尾翼是最早改的。为啥,便宜呗,尾翼要么就装这种高的,要么就不装,要玩就得有范儿,包围也是外观改装中不可缺少的部分,奈何小众车型改件太少,有的改就不错了。尾翼我都买过好几款,这款用的时间最长,后来因为交警蜀黍多次光顾只好拆掉。”

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“改车一定要改轮毂,但钱包不允许啊!所以选择了汽配风最通俗的改法,喷黑色改色膜。大概开了半年多,实在经不起诱惑咬牙买了套16寸的te37款轮毂,虽然没有18寸看起来炸裂,但也为颜值加分不少啊!大尾翼取消之后光秃秃的不好看,加个小鸭翼也好啊,协调多了。”

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“动力上没有什么改件,就改了KN进气、电装火花塞、萨瓦尼尼节气门垫片、点火控制器、HKS机油、8代max点火增强等等,改了之后动力确实比原厂增加不少。再加上装了全车拉杆,和固特异F1轮胎,弯道极限很高。”

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“随着用车时间不断增加,原厂的漆面被我刮得不行,便琢磨着改色,因为我们这里贴膜交管不买账,只能喷漆,选择了金属蓝珍珠漆,喷完漆就把梦寐以求的18寸大脚用上了,还是我钟爱的te37,这下颜值可是翻了几番咯。”

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“我喜欢独立特行,不喜欢和别人一样,但是日行灯却是千篇一律,在网上看到有网友做了这个款式,于是乎我也做了一个,比较合适。”

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“改车界有句话说,百改降为先。可绞牙我一直不感冒,主要原因还是因为路况,所以气动才是折中的选择,气动效果呢不用我说了,一个字帅有木有。”

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“气动改了半个月我就拆了,为啥?还是因为太硬了,我自己其实挺喜欢这种感觉的,可是家里人不喜欢,这不拆了放了都一年多了,挺可惜的。”

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“最近收了一套布雷博19Z和AP5200的刹车,不过配到桥码还没到,只能等过完年后在安装了。”

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“关于我的爱车C50,风风雨雨一起四年多,花了不少心思和经济,改了不少东西也拆了不少,想说的太多了。有的人就见不得国产车改装,也或者说是一种歧视。一看到我这车就说什么汽配风啊!你这也叫改装之类的话。见多不怪,改装不分车型,也不分贵贱,玩的是心态,我喜欢就行,你爱怎么说就这么说,我只能说你不懂改装的真谛,不懂改装文化。”

本期长城C50改装鸣谢车主:阿跃

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