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长城哈弗H2的驾驶感受、保养、改装装饰汇总汇报贴分享!-长城h2

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-09-09 23:49:04
阅读:

序言篇:

时间过得真快,不知不觉小二已经跟了我两年了!不管,是风还雨,它都陪着我!不管,去哪,走什么路,它都没有丢下我!两年时间,就补过一次胎。(交通事故不算,这属于人为因素!和车无关)

目前为止,没有一次故障,把我丢下!这是,比较欣慰的!对它,有爱过,也有怨过。甚至,都曾想换过!但最后,依然让它留在身边!因为,曾经那么喜欢它,就应该对它的一些不足,多些包容!人没有完美的,车也一样,没有完美的!没有不好的车,只有不合适的车!

感受篇:

最满意的,莫过于外观漂亮,说实话,到现在,我也觉得小二非常的耐看!

内饰精致,这是实话!这个价位,有这样的内饰和用料真的非常的不错的!可以说是很好,该软的软。摸起来的感觉也很棒!有人说,内饰异响!确实有些存在,不过论坛里有太多的大神们,早就解决这些问题!话说回来了,异响,几乎所有车的都会有!

配置丰富,真的,我是16款手豪,15年买的车!这个配置和价位在当时也不是很多见!该有的都有,除了安全气囊少了,其他的常用实用的配置都有。不过,后面上市的小二,安全气囊这块已经补上了!!

最不满意的,就是低扭有点肉!不开空调还好,特别是夏天开空调,那感觉,真的很不爽!这就是我的怨。但这不能全怪它,所有的小排量发动机都会有这种感觉!这是通病。想要开空调不肉,那只有上大排量发动机!不过,后来想想,也就释怀了!毕竟,这价位,这配置,这内饰已经很不错了,而且小二自重也比较的重,也能理解!再说,它的定位就是家庭经济舒适型,给不了你那么强烈的加速和推背感!后期,自己总结一些驾驶小技巧,离合没放完前,提前1~2秒补油,不要太大脚!动力,还是不错的。这个,需要自己多多摸索!(老司机,跳过吧)

至于,空间嘛?我觉得够用,不大不小,刚刚好!!这个,需要因人而异了!每个人的需求都不一样呢。反正,我是这么觉得的!

保养篇:

车已经有两年了,老司机都应该知道,冷却液需要更换了!它的质保也就2年时间。

(冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动,将发动机工作中产生的多余热能带走,使发动机能以正常工作温度运转。当冷却液不足时,将会使发动机水温过高,而导致发动机机件的损坏。所以一旦车主发现冷却液不足,应该及时添加。(不同品牌的冷却液是不能混加,因为成分不一样,容易起化学反应,腐蚀等)

冷却液从储液罐倒入,发动机前置的家用型轿车大致需要3~4升左右的冷却液,而对于一款发动机中置或者后置的车,由于它们仍需要位于车头的水箱来为冷却系统散热,所以,碍于整体布局,这些车所需要的冷却液要比发动机前置的汽车至少多上一倍的量。

为什么需要定期更换冷却液

在冷却液中含有添加剂和抗泡沫添加剂,这些添加剂会在使用过程中逐渐地丧失应有的功能,以至于无法对冷却系统内部进行很好的保护,也就是说,在冷却系统不发生泄漏的前提下,冷却液对于温度的控制基本不会变,但由于添加剂失效,特别是抗泡沫添加剂,在水泵叶轮的搅动下,会使冷却液产生气泡,这气泡会大大削弱冷却液的效果。所以,冷却液最好能按期更换。

值得一提的是,当冷却液因渗漏等原因出现亏损时,有些车主为了图省事或者应急,直接向储液罐里兑水,这是不提倡的行为,因为被稀释后的冷却液的沸点和冰点都会大大降低,所以,在条件允许的情况下,尽量填加原装冷却液,当然,漏水还是要尽快检修才妥当。)请原谅我,这段话是我百度复制过来的,虽然我知道,但不全面,描述的也不够清楚,不够专业。为了让车友们能更好的理解,所以我选择的百度!

长城哈弗H2的驾驶感受、保养、改装装饰汇总汇报贴分享!

图中标记圈,就是冷却液的备用储藏壶!

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冷却液储藏壶和里面的管子

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冷却液注入口(切记,不是专业的人员,千万不要打开这个!因为,这里的冷却液温度很高,100多度左右,打开后,里面有气压,会喷出来的,会对人员车辆造成伤害!切记。。)

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4S工作人员,正在找泄压阀!只有,先打开泄压阀后,才能打开冷却液注入口。

有人会说,为什么要到4S更换!因为,他们专业,工具全面,质量得到保障,同时,价位又不是很高!小二一次大概要用到1桶半的冷却液,4S加工时更换一次150元,哈弗商城1桶60元,还不包括工时!在外面换,也差不多的价格!既然这样,为何不选择4S呢。

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泄压阀打开后,冷却液就开始流下来!注意,不要用手碰,有腐蚀性,温度还很高。

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泄压阀打开后,工作人员把冷却液注入口打开了。

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正在拆卸冷却液的管子的接头。具体原因,就是更好的把原来的冷却液排出。

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后面的工作流程就是,把冷却液备用壶里的冷却液到掉,从注入口注入新的冷却液,在把备用壶里注入合适的位置。(刚加的时候,肯定会多,超出最线很多,不要紧张,2天左右就可以降到合适的位置。)因为4S工作人员发现我在拍照,所以不让我拍了!抱歉了,各位。后面我会在哈弗商城找我更换冷却液的图和详细介绍!这图,是加入冷却液后调试和查看了冷却液的位置!

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注入新的冷却液后,就是烧水温,只有这样才能更好的判断和调试到合适的位置。

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这是我更换的冷却液。

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这里,我就不打字描述了!点开大图,就可以看到详细的介绍。

装饰篇:

我装饰了,好多东西。这里我就不一一发出来了。有兴趣的可以进我主页查看。

小二,原厂的方向盘带真皮的。不过,我个人觉得太细了,而且冬天冰手,夏天烫手!不是,很舒服,影响手感。烫的时候,都不想去碰它。所以,才选择下面的它。

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3D立体手动方向盘套,为什么选择它呢!因为它,手摸的位置是翻毛皮的,夏天不会烫手,冬天不会东西,摸上去手感舒适。至于,3D就是打开就是成型,不像其他的,都是缝好成型的!这个,真的是谁用谁知道。

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毛巾,配合内饰清洁剂清洁方向盘的。

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这不是水,而是内饰清洁剂。

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双面胶,定位方向盘套的。

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线,用来缝方向盘套的!

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剪刀,用来剪线和双面胶的。

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用来塞边的。

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先用,清洁剂喷于毛巾上。再清洁方向盘

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清洁方向盘。

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先把6点位置对好并固定。(用腿顶住)

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然后,从左往右开始套。

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套好后。这就是3D优势,直接成型。

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先从3点的方向开始塞边。(要折边塞,这样才能更好塞进去,又不损伤皮质。)

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在塞9点钟方向。

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两边塞好后的效果图。

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然后,开始缝线!因为这是三福式方向盘,需要分3次缝制。

无奈,缝了3次,拆了3次,就是缝不好!随后,果断的开车去一家我比较信任的美容店。老板,亲自施工。

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就从缝制开始吧,前面的流程就和我一开始介绍的差不多。

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速度很快,操作灵敏,已经缝好一段,开始下一段缝制了。

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老司机就是老司机,完全不需要按流程来的。这里才开始用双面胶。

长城哈弗H2的驾驶感受、保养、改装装饰汇总汇报贴分享!

胶贴好了,继续缝制。

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这针线活,不比女人差啊。

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又缝好一段了,就剩最后一段了。(自己动手缝制的车友们,一段一段缝制的时候,要取量一段长度的2~3倍线。)

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一看,就是专业的。

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剩最后一点了。

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而我,只能在旁边看着比并拍照。

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快结束了,要收边了。

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结束了,效果图。

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感觉棒棒的,摸起来也舒服。

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9点方向有点气泡,因为那里没贴双面胶。

使用了一段时间后,总体感受不错,手感好,不冰手,不烫手。有人冬天套绒的方向盘套,真的不建议用,怕打方向滑。

有几点不满意:

1.方向盘套因方向盘后面无法进行塞边,所以用双面胶粘住,好在尺寸合适,目前使用没有脱胶的情况。

2.红色皮质部分不能打孔,店主说红皮打孔的都是假皮(黑皮除外。)

真实使用感受,仅供参考。完美主义者还是需要好好考虑考虑。它,并不是很完美,但它确实还不错。不矛盾吧。。。

总结篇:

首先,感谢各位车友能耐心看完。小弟不才,有说的不对的地方,可以指正!因为,手机打字太多,没有办法避免不打错字,有些看不懂,读不通的地方请见谅。

对于小二,它是辆不错的车!起码,对我来说是这样。

说的都是自己的真实感受,用心去发帖,用时间和精力给车友们带来些养车用车的心得和知识。

纯手机发帖,打字发帖上图描述,花了2个小时左右,眼镜都看疼了。但,不觉得累,因为我把我知道的,懂得的,用过的感受分享给大家就是种快乐。

本来,还想分享小二远光改LED的,但快12点了,还没洗澡。明天,还得上班!

所以就下次,再发。

感谢各位的支持。

此文来自“哈弗车友会论坛 www.hfcyh.com ”,由作者“伽蓝雨”发布,转载请注明出处~

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