2017年注定是SUV产品继续集体爆发的一年，除了自主品牌的各种小型SUV陆续登陆入门级SUV市场，合资品牌更多的将注意力投向了中大型SUV市场，也就是我们熟悉的7座车型。在今年第一季度，我们看到了以传祺GS8为首的自主品牌七座SUV逆袭，也赢了大众第一款中大型SUV途昂登陆中国市场。在各细分市场纷纷对空间表现愈加追求之时，各大品牌开始从更大尺寸的SUV展现核心产品力。下面我们就一起来看看今年一共有哪5款7座SUV能够称得上人气之选。
说到7座SUV，首先不得不提的就是广汽丰田的汉兰达，汉兰达的乘坐空间是在这一级别中最好的，这刚好满足了大部分对于7座SUV有需求的消费群体的首要考虑因素。再加上新汉兰达的外观比起老款已经是时尚大气很多，而且车内的储物空间也达到变态的级别。虽然提车要加价2W但是依然阻止不了汉兰达作为7座SUV里销量冠军，可以看出汉兰达有多受消费者的喜爱，再加上丰田这个全球最大的汽车品牌，7座SUV排行榜汉兰达当之无愧。
配置信息来看，2017款汉兰达全系标配了前排侧窗斥水玻璃、车内空气调节/花粉过滤功能，以及防紫外线隔热玻璃；豪华版及以上车型均配备有带雷达显示的自动防眩目内后视镜、前后6颗驻车雷达。相应的，全部豪华版及豪华导航版（含2.0T两驱/四驱、3.5L版本）的指导价格均有3000元的上浮。
新款汉兰达新增了一款2.0T四驱炫黑限量版车型，新车在2.0T四驱豪华版车型基础上，增加了“炫黑专属套件”，内容包括前/后下护板、侧门踏板、黑色轮圈、前格栅、“黄金眼大灯”以及迎宾灯，价格相比前者提高4000元。
大众途昂
得益于巨大的车身尺寸，途昂的任何一个座位都不会顶头，头顶空间非常非常宽裕。接近3米的轴距(2米98)，车的腿部空间也很优秀，而最牛逼的是这车的第三排。是目前市面上能见到的所有7座SUV当中最适合坐人的第三排。如果常常需要7个人出行，那途昂的第三排坐起来是最舒服的。
主要缺点：途昂在空间、配置上有优势，但动力比较一般，虽然2.0T低功率版在市区内载四五个人不会出现加速乏力的情况，但高速行车时的瞬时加速略显不足，建议长途居多的朋友选择2.5T。寄予厚望的自定义越野模式，仅是灯光、空调等功能设定，未涉及越野行驶的实际内容。配备的双离合变速箱依然存在通病，起步有轻微抖动，影响质感，还好开起来后抖动会消失。在隔音玻璃和隔音棉等作用下，整车NVH较好。加5万块钱信仰税才能提车!
福特锐界
有汉兰达的地方就会有锐界，作为7座SUV中的大哥和二哥，只要提起汉兰达马上就会让人想到锐界，锐界和汉兰达就像三国里面的“周瑜”和“诸葛亮”，虽然锐界后面被GS8超越了，可是也不得不否认锐界也是一款相当不错的7座SUV，在汉兰达和锐界里，我个人觉得锐界的外观更适合年轻人一点，特别是锐界的前脸很有美式的风格，侧面的线条也流畅运动，后面的尾灯也是别出心裁。且锐界的尺寸和外观看上去也比汉兰达更大一点。
但今年开始以后，锐界在空间和配置上的优势几乎将荡然无存，面对纷纷推出最新一代车型或新款车型的同级对手，锐界的后发优势已经不足以撑起其7座SUV和汉兰达双雄争霸的地位，唯一的优势可能只是锐界近年来积累下来的用户口碑了。
广汽传祺-GS8
作为榜单前三的唯一一款国产SUV传祺GS8可以说是集合了高颜值，大空间，低价格，高配置于一身的7座SUV的新宠，“设计是否好看，因各人的审美观不同，答案会有明显的差别。”但是既然大部分人都认为传祺GS8的外观好看，那么它的设计就真的很不错了，起码大部分人是这样认为的。或者准确点说，它的外观设计符合大部分人的审美观。再加上不低的配置，自然相当符合国人喜好，作为榜单的第二自然也是无可厚非。
当然，传祺GS也不是完美的产品，内饰的做工，确实一般般，接缝的均匀程度、边缘的细节处理，都还不够细腻;中控按键布局不怎么好上手，需要花点时间;底盘在走烂路的时候，后悬挂的零碎偏多，挺恼人的!座椅偏硬，尤其是第二排的座椅，有的用户评价说毫无包裹性，乘客长时间乘坐会有疲劳感。噪声控制上略显不足，驾驶舱内发动机噪声明显，另外在高速情况下，胎噪和风噪控制也差强人意。
但不管怎么说，自主品牌这次对15—20万天花板的尝试还算是比较成功的，在中型SUV市场也形成了汉兰达、锐界、传祺GS8三足鼎立的态势!从总体看，在这个价位，综合设计、性能、配置来看，GS8仍然是一台非常值得考虑的车。
五菱宏光S3
首次闯入SUV市场，五菱宏光S3并不是没有优势。五菱在三四线市场已经树立了独有的品牌优势，市场保有量如今已突破了1500万辆，并且用户忠诚度颇高。伴随着7座SUV产品的走俏，一款价格诱人、产品力领先的五菱宏光S3成为了很多消费者关注的焦点。
其实从五菱宏光S3的产品力可以看出，上汽通用五菱有意用五菱宏光S3这样一款前置后驱SUV车型来承接一部分五菱宏光MPV的销量，同时也能满足曾经的宏光车主升级七座SUV的需求。
上汽通用五菱创造神车有一惯的传统，比如说去年广州车展亮相的宝骏510，迅速在网络走红成为热搜车型，上市之后很快跻身销量榜的前十位。五菱宏光S3同样具有神车的潜质，强大的关注流量IP、坚实的客户基础、良好的口碑再加上出色的产品力，以后秋名山又要热闹起来了。