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低至5万元,最便宜的国六车全在这了-5万元以下新车

作者:白城汽车新闻网
日期:2019-10-26 03:31:54
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7月进入国六时代后,之前各种的“清仓大处理”瞬间戛然而止,很多车型由于新车的替更,价格也逐渐回到了“最初的模样”。于是不少准车主纷纷抱怨国六车型现车太少,价格又太高!所以,今天缸哥就专门给大家整理一下,各大车型中,都有哪些最便宜的车型已经进入了国六时代,想要买车的朋友不妨重点关注下!(注:所有车型指导价均为国六车型指导价)

自主轿车:

长安 悦翔

指导价:5.19—6.79万

动力系统:1.4L、1.5L;5MT、5DCT

综合优惠:5000左右

低至5万元,最便宜的国六车全在这了

长安悦翔堪称当下国六轿车界里最便宜的车型了,5.19万的起步价相比国五车型贵了2000,但高达5000的优惠幅度,还是足以让它能在五万内即可落地。且即便最低配也标配了双气囊、胎压监测、中控大屏、倒车影像等配置,性价比十分不错。

吉利 远景

指导价:5.39—7.39万

动力系统:1.5L;5MT、4AT、CVT

综合优惠:3000左右

低至5万元,最便宜的国六车全在这了

自主轿车里还有一款远景也值得推荐,虽然它相比悦翔稍贵有点,但它长达4599mm,轴距达2615mm,是一款规规矩矩的紧凑级车,相比于悦翔这类小型车的空间及用料,多出的那些钱还是很值的。

不过值得注意的是,吉利远景的最低配上是不配备中控大屏的,且ESP、天窗、LED日行灯等也是从次低配才开始标配,故而喜欢远景的朋友们,建议从5.99万起的豪华型开始考虑,毕竟多出的那6000块钱是十分值的。

合资轿车:

丰田 致享

指导价:7.98—10.48万

动力系统:1.5L;5MT、CVT

综合优惠:1.3万左右

低至5万元,最便宜的国六车全在这了

自四月增值税下调之后,丰田旗下的两款入门级小型车致享和致炫的性价比一下就上来了。本来就不算太贵的价格,又加上高达1万多的优惠幅度,作为一款身挂“牛头标”的丰田车来说还是可圈可点的。相比同价位自主车型虽然空间较小,但胜在省心省油,且全系标配了ESP车身稳定系统。

福特 福睿斯

指导价:7.98—10.38万

动力系统:1.5L;6MT;6AT

综合优惠:1.4万左右

低至5万元,最便宜的国六车全在这了

福睿斯在国内也算是一款实用性家轿了,它没有像福克斯那样为了运动操控而牺牲空间和舒适性,而是主打轻松舒缓,无论是底盘还是座椅的柔软度,皆在同级别里实属上乘。此外,福睿斯除了前排的两个安全气囊,全系还标配了两块侧气囊,可以看出其美系车对于安全性那股深入骨子里的追求劲儿。

自主SUV:

宝骏510

指导价:5.88—7.98万

动力系统:1.5L;6MT、5AMT

综合优惠:5000左右

低至5万元,最便宜的国六车全在这了

随着近来国民消费的升级,宝骏510的整体销量虽然有所下滑,但巨大的基数依然足以让它名列销量榜前茅。身为当家小花旦,宝骏自然很快就将510更新到了国六。不过,根据缸哥实地探访的结果来看,目前510在大部分4S店里展销的依然还是国五的车型,国六的车型需要加价并等一个月来定制。

合资SUV:

雪佛兰 创酷

指导价:9.99—13.99万

动力系统:1.0T、1.3T;6MT、6AT、CVT

综合优惠:5000左右

低至5万元,最便宜的国六车全在这了

在合资SUV里,较为便宜的车型就相对较少了,10万内(其实也差多少了)有且仅有一款就是雪佛兰的创酷了。但不得不说,由内而外焕新升级之后的新一代创酷,整体还是值得可圈可点的。更时尚大气的颜值、更强劲稳定的动力、更全面可靠的黑科技,作为第一批领跑国六的合资SUV,新创酷的表现十分令人期待。

越野车:

BJ 212

指导价:8.40—8.71万

动力系统:1.5T;5MT

综合优惠:2000左右

低至5万元,最便宜的国六车全在这了

因为国六的关系,很多大排硬派越野车不得不逐渐退出中国市场,但出人意料的是,国内的这款老牌“军工车”却走在了行业前头,首先推出了国六车型。不过值得注意的是,该车目前仅在汽油版车型众有两款改成了国六,柴油版的新款车型依然为国五车型。喜欢这枚“大玩具”的老铁们要注意区分。

MPV:

宝骏 360

指导价:6.68—7.88万

动力系统:1.5L;6MT、5AMT

综合优惠:暂无

低至5万元,最便宜的国六车全在这了

其实除了越野车之外,MPV市场受国六的影响也不小,不少冷门车型基本全部“被刷”。冷门车型资金断裂研究成本不足;热门车型又基本价格过高,以至于低至7万内的国六MPV车型目前几乎只剩宝骏360了。不过好在360的颜值与性价比还算不错,2750mm的轴距装载6个人也绰绰有余。

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