众所周知，续航里程短一直是阻碍纯电车发展的一大痛点，很多人因此认为电动车只适于市内短途通勤，而更多的人则会因为“里程焦虑”而对其敬而远之，于是北汽新能源EU400就在这样的背景下应运而生了。其实，单从命名上就可以看出EU400相较它的前辈EU260，续航能力有了非常大的提升。EU400的电池容量由原来的41.4kWh升级到了54.4kWh，综合续航里程也因此从260公里增加至了360公里，而根据官方提供出的数据，如果车辆以60km/h的时速匀速巡航的话，其最大续航里程甚至可达到460km。此外，它还能实现充电5分钟、续航25公里的高效快充，进一步解决了消费者的后顾之忧。
静态体验：
场地试驾：
另外，电池采用了容量为54.4kWh的三元锂电池，支持2000次深充/深放，衰减率仍小于20%，以EU400综合续航里程360公里计，车辆行驶超过70万公里，电池性能仍能保持80%以上。
EU400对充电接口还进行了升级，使其可兼容不同年份、不同标准的充电桩，解决了充电枪普遍“好插难拔”的问题。其中，隐藏在中央Logo内的为快充接口，快充5分钟即可增加20-25公里的续航里程，48分钟电量即可从30%充至80%。而慢充接口则位于传统燃油车的加油口位置，用该接口充电，从0—100%大约需要花费9-10个小时。
总结：
EU400已于4个月前问世，并于本周正式登陆魔都市场。根据上海市新能源汽车优惠政策，购买EU400不仅可享受国家和地方双重补贴（补贴后终端售价15.89万元），还能免费获得新能源专属沪牌，更有免购置税和全国不限行等“特权”！与此同时北汽新能源官方，还推出了一系列的优惠活动，如在在12月31日前购买EU400即可获赠价值3000元的充电卡一张；如果是置换客户，还可享受最高3000元的置换豪礼；另外北汽新能源还提供了低首付、零利率等多种金融政策，促销力度不可谓不大。可以说，相较于特斯拉等“舶来品”的高高在上，EU400不失为一款非常务实的也非常值得关注的纯电动车。