其实对于改装车，许多人认为都是一种个性的表达，都是想通过一台车的改装表达自己对于车的个性化的看法和想法。我会把改装车看作是一种生活态度，这种态度并不一定是通过改装车展现出来，通过许多事情都能体验的很好，一般喜欢改装车的人对生活都充满着热情，期待美好的事情即将发生。
今天给大家带来一款三厢福克斯的改装。当我问你福克斯怎么改装时，你可能会说，这个太好改了，但是如果是一款三厢的福克斯呢？你或许就该想一想该怎么改了。的确，对于小编来说，面对这样一款车型来说，三厢福克斯的确很难有一种很好的改装方案。一度成为了改装圈内的冷门车，不过今天要讲的这位车主持有自己的看法，他通过对于改装的理解把自己的爱车改出了特有的风格，诠释了什么叫个性化。
下面这台福特概念车就是车主当初想要改装的目标。
下面的图片将记录车主的改装一路：
从改装的历程来看，一步一步走来，车主从不懂改装逐渐的在车身上能看出自己个性改装的印记。这一路走来相信车主体会到了酸甜苦辣，其实这就是改装车的真实意义。
一套来自AIRFORCE的基础版本气动悬挂避震与一套奥迪A8“胖5”轮毂赋予了这台三厢福克斯更趋饱满的样貌，这姿态对于小编来看真的可以算得上相当完美。
通过与车主交流发现，车主一直在利用业余时间逛海外的改装论坛，我们问及为什么选择奥迪的原厂轮毂，他的回答显然是收到国外车主的混搭风潮的影响。并且相对与大品牌的改装轮毂，原厂的轮毂价格比较低廉，性价比最高。此外，在车身的很多细节都能看出车主受到了许多海外改装界的熏陶。
在动力方面，车主表示对于这台致力于家用的廉价小车并那么苛刻的需求，福克斯身上这台可以提供141马力、180牛米的2.0升DuratecHE引擎足以应付市郊的大多数路段，毕竟在这个充满520万辆车的帝都，堵车是一件非常频繁的事情，大马力引擎虽然动力充沛，面对拥堵的路况却也难得施展身手。而对于笔者认为已经很是满意的外观，车主却表示并没有达到心中的预期，在以后的日子里车主还会继续着手于这台三厢的福克斯的改装，不断接近自己心中的目标。
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