2018广州车展：一汽丰田AVALON亚洲龙首发-广州丰田汽车有限公司

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一汽丰田旗下全新中大型轿车Avalon亚洲龙昨晚在广州正式发布。新车基于丰田TNGA架构打造，并采用了极富运动及激进的设计风格。动力方面，新车将提供2.5L自然吸气及2.5L混动版本可选，并配备AVS自适应悬架系统以提升车辆的驾乘舒适感受。据悉，新车将于2019年三月上市。

一汽丰田Avalon亚洲龙采用丰田家族全新的运动型设计风格，其中夸张且个性的前进气格栅霸气十足，同时大尺寸的横向拉伸设计在视觉上还起到了拓宽前脸的作用，再配合狭长犀利的前大灯组，整车的气势逼人。

新车的车身侧面造型非常干练，并配备后扰流板等空气动力学套件，其风阻系数仅为0.27。车尾方面，一汽丰田Avalon亚洲龙的尾部同样非常运动，应用了时下流行的贯穿式尾灯，并配有双边共四出的排气设计。

车身尺寸方面，新车基于TNGA架构打造，长宽高分别为4980mm/1850mm/1440mm，轴距达到2870mm，国产之后也并没进行加长。

AVALON总工程师胜 又正人

全新的内饰设计也很难让人看出这是一台定位中大型轿车的丰田车，大胆而富有科技感的设计一改传统沉稳的设计风格。新车的内饰采用对称式设计风格，空调出风口中间的银色装饰贯穿整体，其中控屏设计非常简洁，并配有少量物理按键辅佐触控操作。此外，新车在中控台下方还拥有一块储物空间。

配置方面，新车拥有一块可触摸操控的9英寸中控屏，并支持控制多媒体、空调、导航等一系列操作，同时还配备无线充电、座椅加热及专为中国市场新增的全景天窗等配置。

国产后的一汽丰田Avalon亚洲龙搭载了2.5L+8AT及2.5L混合动力+ECVT的这两种动力系统。其中2.5L发动机最大功率154kW，峰值扭矩250Nm，而2.5L混动车型的发动了最大功率为131kW，其电机最大功率为88kW。值得一提的是，新车还配备了AVS自适应悬架系统以提升驾乘感受。

一汽丰田汽车销售有限公司总经理 田青久

目前还未可知的是亚洲龙的定价，本届广州车展首秀后，亚洲龙也将会对B级车市场形成冲击，其最主要的竞争对手无疑是德系的迈腾与帕萨特，C级下探竞争如今虽然已经不是什么新鲜事，但单就此前其他品牌车型所做的尝试而言，亚洲龙的定价将会成为决定它未来走向的一个重要因素。

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