车有范儿说：
谁说超跑就一定帅？
如此又丑又贵的怪葩超跑，
身为老司机的你怎能不认识？
在范儿的眼中，超跑的定义其实简单，一般都有高强的动力输出、出众外形，双门双座，价格高达数百万至千万，最高时速可达300km/h以上 。超级跑车的外形也都无与伦比，帅气十足。
比如布加迪Veyron，帕加尼Zonda，兰博基尼Aventador LP700-4，保时捷911 GT2 rs，法拉利Enzo，迈凯轮P1等等，它们除了贵，就是快，而且还很帅，最重要就是出身名门，有着非常骄傲的品牌文化。
但是，今天范儿要给大家扒几款让人无法接受的“怪葩”超跑，不仅长相怪异，而且价格也很贵，家族历史也没有上述超跑那么悠久。老司机们随范儿一起发发牢骚，看一看超级跑车阵营中的那些“变异者”！
1：「“萌丑”的复古超级跑车」
不是所有的壁虎都是奥迪quattro
首先登场的就是这条熟悉的“壁虎”，千万不要去猜这是奥迪的哪款车，它的名字叫“威兹曼Wiesmann”。这个来自德国的汽车品牌，旗下一共就那么几款车，但却价格昂贵，大概在300w~400w，而且外形有别以往传统的超级跑车。
别假装凶狠的看着我！我已经忍笑很久了
威兹曼车身尺寸和我们熟悉的兰博基尼的盖拉多、法拉利458相仿。第一眼看到它的时候，你会觉得反而像辆可爱的老爷车，用流行的词汇就是“萌”。尤其是小小的圆形车头灯和“马蹄型”进气格栅，两个独立圆形车灯一字排开，大灯与车体之间采用一圈镀铬装饰，比较细致。 没有超跑应有的那种犀利的外观，相反确是复古圆润，萌萌哒。
这不是宝马M的发动机么？
由外到内，说完外形范儿在说说动力，它的动力系统就是BWM那套鼎鼎大名的M动力，这台发动机采用了的双涡轮增压4.4L V8的发动机为它带来了555匹马力，百公里加速时间仅为3.9秒，极速可达311公里/小时。
如此“精致”的内饰，让范儿想起了QQ
威兹曼的内饰都是纯手工制作，用料都是一流的，全部都是Hulshof西班牙小牛皮包覆，用料如此讲讲究的威兹曼，米色内饰实在是让范儿无法兴奋，也感觉不到超跑应有的奢华或者运动。
威兹曼GT FM5
到底是谁创造了威兹曼呢？马丁·威兹曼和弗莱德海姆·威兹曼两兄弟在1985年参观了一个叫“埃森”的车展，在看了不少老式和新式跑车后，他们萌发要制造单排敞蓬跑车的念头，于是乎，兄弟俩用自己的姓氏来命名了这个汽车品牌，威兹曼从此创立。
1993年，第一辆威兹曼Roadster MF3跑车终于问世了。时至今日，从MF3一直到威兹曼GT MF5，每一台威兹曼跑车都是由那100多人的团队手工打造，这就是这个超跑界的“怪葩”威兹曼。
2：「令人"毛骨悚然"的超级跑车」
光冈之标
光冈大蛇OROCHI，日本的一款小众超跑，“大蛇”这个名字，是从日本的神话故事里来：八歧大蛇。整个车的设计是以“蛇”为灵魂。据说当初为了祈愿这款车取得成功，还举行过入魂仪式，就是希望能把“魂”传授进车体。
光冈大蛇诡异的微笑
除了名字如此诡异，车身造型也让人倍感压力，低矮的车身，夸张的造型，两侧的车灯瞪的人心慌慌的感觉。引擎盖上面，像蛇一样的斑纹，真是把仿生学做的惟妙惟肖，这些特有的设计都让这台车给人一种点毛骨悚然的感觉。
要起飞的大蛇
跟我们所常见的跑车不太一样，大蛇运用了非常多而复杂的弯曲线条设计，犹如盘绕的大蛇。车尾的造型与前脸相互呼应，引流板造型也犹如一对翅膀，估计这条蛇大概是要起飞了！
确定这真的是百万超跑的发动机？
如此一台随时准备起飞的邪恶之蛇，动力却让人头疼，动力系统来自丰田，它共有两种排量，3.3L普通版和3.5L机械增压版，而普通版只有234马力，增压版也只有310马力，这个数据恐怕连德系的一些小钢炮都不如吧？
"精致豪华"的内饰
真皮包裹的内饰让大蛇与其他超跑的那些“碳纤维”、“（翻毛皮）Alcantara”材料那样运动，反而更像是一台豪华型居家轿车。方向盘的造型缺乏特色，有点像丰田的家用车风格，与野性和个性十足的外表相比不伦不类。
1968年创建的光冈汽车(MITSUOKA)，早起只是在日本本土售卖一些欧美高级车型以及二手车，1987年开始，光冈汽车根据多年的经验和客户需求，开始从事汽车改装，后来才发布了自己的第一台小型跑车，收到了日本汽车业的关注，有着“日本劳斯莱斯”的地位。
2010年的北京国际车展上光冈大蛇首次亮相，带着诡异邪魅的灵魂，妖异之美，从二次元的世界破壳而出。两个版本两个价格，普通版的148万和增压版的189万让范儿觉得，实在无法接受如此巨额的另类美。
3：「"地狱血魔"的超级跑车」
这款仿佛来自外星的生物车带着特有的血腥感，让人无法不联想到这是来自地狱血魔的座驾，全车线条错综复杂，十分犀利，车前那夸张的扰流加上细长凶狠的大灯设计，仿佛在说它是地狱的主人。
范儿想起了小岳岳的经典语录：我的天纳！
这款由墨西哥车厂开发的超跑名为：Inferno中文翻译便有“地狱”的意思名字和她凶狠的造型相当符合。虽然inferno是墨西哥车场开发的跑车，但是是意大利设计团队设计制造，造型的设计是意大利著名设计师Antonio Ferraioli亲自操刀，首批量产11辆的inferno售价高达190万欧元，估计国内引进后将高达3000万。
记得隔壁老王的鼠标和它很神似啊？
如此血感凶狠的外观，动力肯定不会像大蛇那样让人失望，v8双涡轮增压发动机带来的1400马力的残暴，让这台重量小于1200千克的怪物，不到3秒就可以完成0-100km/h的加速，这样的数据足矣让法拉利和布加迪一众超跑心惊胆战了。
这俩镜子范儿真是......唉！
高达千万的昂贵价格，邪恶惊悚的地狱之名字，怪异科幻的外形，加上那炸裂惊天的动力输出，是否让你对超跑有了不一样的新概念呢？
4：「"只为速度而生"的超级跑车」
Gumpert Apollo，纽博格林北环单圈和BBC Top Gear赛道测试新记录的创造者，一辆德国Gumpert公司06年推出的超级跑车，4163cc v8双涡增压发动机，最高时速为360km。
不得不承认大城市里的法拉利、兰博基尼已经形成一种烂大街的景象，但总有一些小众稀有的超级跑车，让那些只为速度，性能着迷的有钱人为之疯狂。1200万元的Gumpert Apollo S无疑是重口味超跑车迷的首选。
Gumpert apollo是Gumpert先生研发的"apollo（阿波罗）"赛车的量产版，也是奥迪旗下的顶级跑车。以法拉利（ferrari）为对手的定位，幻影战斗机的气势和造型，千万的身价以及700匹澎湃的动力，都让这台车对得起它的名字。
宽大隆起的车头效地降低了风阻系数，独特的外型在空气动力学性能方面得到了很好的运用，前大灯内灯组设计非常简单，全碳纤维的设计看起来近乎夸张。镂空的车头进气口灵感取自于飞机上的涡轮技术。所以说Apollo是陆地幻影战机也不足为过。
翻毛皮的内饰，动感十足啊
内饰使用了碳纤维材质、顶级的麂皮堆积而成的内饰，谈不上有多么的奢华，但是竞技感十足，不过难以想象炎热的夏天把自己丢在火炉里一样，频繁的换挡加上皮革与紧密身体接触，汗流浃背的惨状，也许这就是酣畅淋漓的驾驶乐趣。
Gumpert Apollo的首款车型问世于2007年，并且在2009年以7分11.57秒刷新了当时纽博格林北环赛道单圈最快成绩，名声鹊起，自那之后，Gumpert发布了其他版本的车型以供公开的销售，包括Gumpert Apollo Race、Gumpert Apollo Speed与Gumpert Apollo Sport。
这个背影范儿仿佛看到了“奥特曼”
但是相比与同样为速度而生的拉法，Gumpert Apollo却没有选择即帅气又犀利的造型，专心只为追风！这种美学让步工程学的逻辑让范儿觉得这千万的价格略显偏高了！
今天扒出来的这几款最怪最丑的超跑，都是以独特的造型和高额的身价冲出重围，一举拿下各位车迷口中的怪葩超跑，如果您还有其他推荐，也可以在下面留言给范儿，我们下期继续盘点。