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只不过是把两厢版拉高了 车主就对观致3都市SUV很满意?-观致3都市suv

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-03-04 17:53:10
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在2014年的时候,观致推出了观致3城市SUV车型,这款车定位在了25-35之间的年轻夫妻,而且这款车也是通过增高两厢版车型而来,那选择这款与家轿区别不大的SUV车主是怎么想的呢?

外观

只不过是把两厢版拉高了 车主就对观致3都市SUV很满意?

“guowen007”在2015年10月购得一辆2016款 都市SUV 1.6T 自动致悦型,在外观上“没有美系车的厚重,没有日系车的张扬,没有韩系车的浮夸,没有国产车的山寨。但是平凡当中又透着一丝的精致,低调的奢华。”

“yaorui9035”在2015年12月购得一辆2016款 都市SUV 1.6T 自动致臻型,在外观上“特别是侧面和后45度的位置,但是对前脸还不够满意,主要就是那一条镀铬还是太宽大了,破坏了其他方面所营造出来的高级感,对观致的外观总体还是可以给出一个高分的。”

小编总结:这款车的外观审美要求紧紧贴合了它的定位,外观设计年轻时尚,车底部的银色护板不仅是区分SUV与两厢版的标致更让这款车有些越野的感觉。

内饰

只不过是把两厢版拉高了 车主就对观致3都市SUV很满意?

“guowen007”觉得“观致的内饰有点略显平庸,没有迈入现在主流的行列。但是好在做工比较精致。但是对于档次感营造还是稍微差点火候。”

“yaorui9035”觉得“精致,低调。一大票国产车里面就只有观致能给我精致的感觉,钢琴烤漆装饰板和随处可见的软质内饰都能给我很强的质感。”

小编总结:内饰造型也是与其他车型区别不大,中控台的设计简洁,水平式设计加上钢琴烤漆装饰板整体的视觉效果还是不错。软质材料覆盖的中控台机上装嵌工艺都是让整车的内饰看上去与合资品牌车型差不多。

空间

只不过是把两厢版拉高了 车主就对观致3都市SUV很满意?

“guowen007”觉得“乘坐空间不小,我183cm坐进去并不感觉特别压抑。后排腿部空间也是同级别的优秀水平。整车的储物空间不少,只是后备箱空间略小,稍微大一点点就更为合适了,其它的储物空间都特别的人性化。”

“yaorui9035”觉得“乘坐空间还不错,尾箱空间马马虎虎,基本够用但没有惊喜,后排座椅放倒以后也不能成为一个平面,实用性打了折扣。”

小编总结:不管乘坐空间还是后备箱空间都有着不错的表现,坐进去也是没有太多的压抑感,后备箱大空间也可以满足年轻夫妻出去游玩的时候装载。

驾驶感受

只不过是把两厢版拉高了 车主就对观致3都市SUV很满意?

“guowen007”在动力上:“从参数上来看,观致并不算很出众。实际驾驶体验来说,上了高速后过了140也不显乏力。双离合的传动效率很不错。喜欢高速的平稳行车品质。动力还是十分够用了,1.6T在城区行驶可以用动力充沛来形容”在操控上:“双离合低速的顿挫都会有。但是升级2015s1之后就不是那么明显了,可以接受。因为观致的悬挂系统确实来的更加生硬一些。特别是对于一些小的减速带,减震的宽容度不是很高,但是这种硬朗的悬挂系统一旦到了这种平坦而又干净的高速公路。”在油耗上:“实际证明了这款发动机在提供了充沛动力的同时。油耗同时控制的还不错。控制在了7个油左右”

“yaorui9035”在动力上:“我开车属于稳重偏激进一点的风格,油门踩大点动力响应还是很不错的。这车属于前段稍微肉一点,中后段加速能力很强的车。总体来说这车的动力还是比较够用的,想要飙车或者倾向于前段加速能力的话这车还是不适合你的。”在操控上:“操控一直是观致的强项,都市SUV虽然因为加高了车身调校偏舒适操控性比五门有所下降,但还是很不错的。转向在低速的时候余量稍大一点,助力也很轻巧,高速时助力就比较沉了,余量也没有了,开起来特别能给人信心。悬挂也很能支撑住车身,过弯侧倾比较小,马牌轮胎抓地也不错,湿滑路面不打滑。”在油耗上:“目前还只开了1200多公里,基本是全是高速路,提车回来800公里+回了一次老家来回300多公里,高速上最低的时候油耗降到了6.1。”

小编总结:对于这款车型来说,不少朋友都把作为一款CROSS车型或者是一款观致在推出真正SUV之前的过度车型。但总体来说这款车的出现还是很符合它的定位,这款车是为了那些年龄在25-35岁的年轻夫妻准备,一台可以满足通勤与郊游的这么一款车。

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