前几天在微博看见一张北京旅行车股份有限公司在1995生产的五十铃WFR轻型客车，就是这张图。
作为五十铃上世纪80年代开发的面包车，WFR又被称作Fargo。北京旅行车股份有限公司与五十铃合作生产的WFR是第一代车型的Facelift版本。其实在国产之前，五十铃WFR就曾以原装进口的形式进入到国内，这是第一代最初的版本，很原始很original。
Wagon for life,Van for wofk 很符合这车的定位
这是一张1992年的五十铃在华销售汽车型谱，在里面就发现了WFR的影子，而且是跟今天主角说的一样，第一代车型Facelift版本。
出口中国的五十铃WFR只有两种发动机可以选择，1.8升汽油与2.2升柴油。
回归今天的主题，北京五十铃WFR。其实印象中这车小时候是偶尔能见到的，反正一直没拍过就对了。以前上班的时候，坐在公交车上的我在农展发现了一个熟悉的前脸，我擦，这尼玛不是WFR么，还是北京急救中心的车，马上拿相机拍了两张。轮毂已经换过了，车辆前方的“北京”两字清晰可见
屁股造型很平淡，没有任何能够体现出它是一辆五十铃的特征，车况已经比较残了，估计拍完没多久就进报废场那种。
五十铃在国内生产的面包车并不止WFR这一款，见得更多的其实是庆铃生产的NKR面包车，就是这一款，有空介绍一下