▶采用别克家族飞翼式设计语言
▶搭载1.0T和1.3T两款三缸发动机
▶三厢版有可能推出GS版车型
快车报从工信部最新的公告中看到了别克新款威朗三厢车型的信息，除了外观的变化，发动机系统也都更换成1.0T和1.3T两款三缸机型。
从申报图可以看出，新款威朗三厢采用了别克全新的飞翼式设计，相比现款车型，看起来更加年轻时尚，这套设计语言已经应用到上汽通用别克的其他车型上。
大家都知道，别克威朗GS目前在售的车型只有两厢版，而从申报信息看，这次的选装照片中是有GS字标和轮毂等相关套件等，这让一些喜欢三厢的消费者又多了一个选择。
从申报信息来看，新款威朗搭载的是1.0T和1.3T两款三缸发动机系统，1.0T三缸发动机的最大马力115匹（最大净功率85千瓦），而1.3T三缸发动机的最大马力是158匹（最大净功率116千瓦），两款发动机系统都能满足国6的排放标准；而变速箱方面目前并没有明确信息，预计会继续采用现款车型的7速双离合和6速手自一体变速箱，大家可以继续关注我们快车报的后续跟进。
另外，新款威朗三厢的车身长宽高尺寸分别是：4723×1802×1466mm，相比现款车型有细微的变化；而轮胎规格有205/55R16,225/45R17两种，以及可以选装：标牌，玻璃黑边，车外装饰件，外后视镜，车门把手，全景天窗，轮辋，卡钳，摄像头，排气管，字牌，雷达等配置。
我觉得一定会有很多人想要喷别克三缸发动机阵势铺的那么大，但是在国6排放法规面前，这也是硬着头皮也要上的了，然而那些嫌弃三缸的消费者会不会在别克威朗身上展现真香定律呢？
网友热评
@menon：新款样子漂亮了，但是动力不行啊，1.0T和1.3T，英朗同款动力。
@夜似尘：一直种草别克威朗GS，但是两厢总感觉缺点意思，现在真来三厢了！
@赟PLUS武：现在谁家的三缸发动机有通用的出货量大？所以大家先别着急喷三缸，试试通用的再说，真的不差。