本周平进口车市场发生了两件大事，第一件事就是大家盼星星盼月亮的宝马X5、奔驰GLS、丰田塞纳等等受关注的车，终于盼到了“春天”！第二件事，就是你们更喜欢的日产途乐，又跌价了！不过，纵观整个平行进口车市，虽然价格和大环境“风起云涌”，但是扪心自问起来，却还是“波澜不惊”。
本周的焦点车型，我们就来说说日产途乐Y62。这款车型作为焦点车型，已经不是一次两次了，说的再多无非围绕两点，第一点性价比高，第二点它又跌价了！说句开玩笑的话，2018年的途乐不再掉价，就在掉价的路上！途乐4.0自引进国内已经有两个年头了，你敢想上市之初60万左右的XE版本，现在还没有霸道2700贵吗？顶着号称“联合国维和部队”指定用车进入国内市场的途乐，威风还在吗？不过从另外一个角度上看，却更有利于途乐的推进，毕竟落地不到50万超大型硬派越野车还有其他的选择吗？不过也真是“跌怕了”，好多朋友让魏什么在展望一下途乐还有没有降价空间，说实话魏什么自己因为途乐捏一把汗，从售价上来看，途乐的价格再掉就要掉进沟里了！已经是在赔钱，就看进口商赔多赔少了；不过，现阶段的主力军18款车型库存量还很大，但是19款的车型已经进入市场，所以对于持有途乐库存的进口车上来说压力还是很大的。
热门日系平行进口车的实时价格
我们来看看本周热门的日系车型，除了极个别的车型以外，几乎都处于降价的状态。丰田霸道我们可以忽略它，没有太多好说的，2700没有一点儿性价比可言，不过说来现实也是残酷的，此前平行进口车人用来“维持生计”的车型，不想落到如今这般田地。兰德酷路泽全系的降价让魏什么个人感觉有些诧异，贵为平行进口车的销冠，虽然市场萧条，但是销量还算稳定，就我个人分析，也与陆续到港的19款车型有关。对于喜欢塞纳的朋友来说，入手的好时机即将到来，但不是现在，如果您有通勤车辆的话，还可以再继续观望。超霸的价格也一路往下跌，不过在这里魏什么觉得如果喜欢霸道的朋友，其实完全可以考虑超霸，这款车与霸道同平台，但是就目前来看买顶配LTD车型的价格，买霸道4000只能买一个中低配。日产途乐我们之前也说过了，一跌再跌，说实话我有些心疼，归根结底他是一个好产品！三菱帕杰罗v97也掉价了，这与大量到港的新车有关，所以此时入手v97的时机也非常不错！两大豪华车型，雷克萨斯LX的价格持续下跌，这与中规车型对它的冲击不无关系，毕竟对于众多豪华车型来说，它们最大的对手不是别人，而是身份为中规进口的自己！
热门德系美系平行进口车的实时价格
本周热门的德系车与美系车，虽然在政策上让所有朋友包括进口车上都看得非常非常欣喜，但是看完锅里的，再看看自己碗里的销量，心中又是无比的苦涩。奔驰、宝马、路虎、奥迪的价格几乎没有变化，说白了销量也没有太大变化。不过值得注意的是，19款的路虎揽胜以及揽运车型已经陆续交付，配置上并没有太大变动，但是势必会对老款车型的价格有所影响。许多朋友分析，宝马XE与奔驰GLE/GLS即将迎来春天，但是面对庞大的库存，魏什么个人仍然为现在持有库存的朋友表示担心，虽然老款车型会与新款车型形成价格的错位，但是无论是新款的X5还是奔驰GLE在国内都有超高的关注度以及在超强的期待值，所以政策的放开可能也是一把双刃剑。对野马、领航员以及众多皮卡等具有代表性或者说功能性的车型，我们持续观望，因为没涨价前的价格标准已经深深烙在魏什么心里，所以看着现在的价格让我推荐，心里总还是有一道坎。
以上就是本周平行进口车市场上一些热门车型的价格走势，提前进入“寒冬”的平行进口车市场，在本周看到了一丝曙光。但是魏什么还是那句话，价格最终是由市场决定的，其余方面都只是起导向及参考作用。最后，如果各位朋友还有想了解更多平行进口车型的港口报价，可以给魏什么进行留言，如果该车型的关注度非常高，我也会持续更新我每周所做的榜单。希望每一期的内容能为各位朋友在选车、购车以及用车时有所帮助，请大家多多关注