最近陪朋友探店得知：全新一代日产天籁终端优惠达3万元以上，2019款 2.0L XL 舒适版终端售价15.68万元左右，4S店还赠送全车太阳膜、全包围脚垫、一体式行车记录仪、下护板装甲、挡泥板等汽车精品。
对比同级别车型，全新一代丰田凯美瑞 2019款 2.0E 精英版 国VI终端售价17万元左右，全新一代本田雅阁 2018款 230TURBO 舒享版终端售价16万元左右。由此可见，目前全新一代日产天籁在主流日系中型车里有一定的价格优势，现在是抄底的好时机吗？
旧款日产天籁终端优惠4万元是常态
了解过日产天籁的朋友都知道，全新一代日产天籁更新换代之前旧款日产天籁终端市场优惠长期保持在4万元左右。即使是入门级车型，4S店也赠送全车太阳膜、全包围脚垫、一体式行车记录仪、中控大屏等汽车精品。
为什么一台合资中型车售价会低至14万元？首先从“三大件”最重要的发动机环节说，旧款日产天籁的2.0L自然吸气发动机技术太过老旧，发动机账面数据表现也不算优秀。其次低配日产天籁配置普及度相当低，无论是材质、用料、科技配置、主被动安全配置表现都不尽人意，端优惠4万元也在情理之中。
新款日产天籁终端优惠3万元值吗
单从价格对比，新款日产天籁整体售价比旧款日产天籁贵1-2万元左右。换来的是全新的造型设计、全新的内饰设计、更高的被动安全配置、更丰富的科技配置。不过2.0L自然吸气车型的细节用料甚至是动力总成升级都不够明显。新款日产天籁2.0L车型最大马力159Ps，最大扭矩208N·m，满足国六排放标准，相比旧车的动力表现都只算中规中矩。
旧款日产天籁2.5L自然吸气发动机被全新可变气门的2.0T发动机取而代之，最大马力252Ps，最大扭矩380N·m，0-100km/h加速时间约为6-7s，满足国六排放标准。毫无疑问，新款日产天籁2.0T车型比旧款2.5L车型动力表现明显提升一大截。不过，新款日产天籁2.0T车型售价依然偏高，考虑到动力更强的凯迪拉克ATS-L一度优惠至15万元，“输人输阵”的日产天籁卖不动自然在情理之中。
由此可见，新款日产天籁终端优惠3万元完全不具备优势，毕竟天籁还是那个天籁，市场却早已不是那个市场。
追求性价比买韩系、国产
16万元的日产天籁性价比高吗？还不错，但不算太高。单从合资中型车领域，就有10万元起的斯柯达速派、13万元起的别克君威、13万元起的现代索纳塔九、14万元起的福特蒙迪欧等。它们大多拥有宽大的乘坐空间、不俗的动力总成，关键是性价比更胜日产天籁一筹。
退而求其次，甚至还有一大堆自主品牌车型可供消费者挑选，长安睿骋CC、广汽传祺GA6、吉利博瑞等自主中型车、中大型车都比日产天籁更具性价比。
消费建议
全新一代日产天籁2.0L车型才是符合市场需求的主力产品，遗憾的是“三大件”不够有诚意，而2.0T车型已经触碰到产品力更强的细分领域，失去了竞争力。如果非要购买全新一代日产天籁2.0L车型，裸车优惠4-5万元倒是不错的选择。