东风标致发力中型车市场，你觉得新一代508L价格多少合适？-标致价格

在欧版的新一代508亮相没多久，由东风标致负责生产的新一代508L就来到了2018广州车展舞台上，可见，东风标致真是迫不及待要给中国消费者带来这款新车了。其实我们也能理解东风标致的心情，要知道现款508已经上市很久，期间虽有过几次大小改款，但面对各种已经换代的对手，在产品力上不免显得有些薄弱了。

◈ 新一代508L对东风标致而言意味着什么？

众所周知，一款高端车型对一个品牌而言是非常重要的，它可以展现该品牌在现阶段的最新技术实力和产品研发方向，因此承担着拉升品牌形象的责任。其实很多品牌都力图打造旗下最好的高端车型来扩展消费者对自己的认知，东风标致亦如此。新一代508L作为东风标致的最新旗舰，在它身上你能看到标致最新的设计语言和技术，它的问世进一步提升了东风标致在国内中型车市场的地位，而对消费者来说，也是一次认知上的刷新。

品牌形象提升只是新一代508L带给东风标致的一方面好处，另一个好处是能继续扩大市场份额。消费升级，这个词最近经常听到，简单点理解，大家手头钱多了，开始愿意多花一些钱来换取更好的产品和服务。反映到汽车消费上，人们的买车预算从过去的10万，到15万，如今已经慢慢提升到了20万价位，小车不再能满足大家的需求，而是希望买台中型车。了解到这个市场变化，也就能理解东风标致重视新一代508L的原因，因为这台车是真正符合当下国人消费需求的产品。国内中型车市场虽激烈，但仍有机会，东风标致如果运营好新一代508L，也将收获更多利润。

◈ 新一代508L的亮点在哪？

作为东风标致的最新旗舰，新一代508L的亮点可以说有很多了。从外观来看，采用了标致新一代“狮吼式”前脸，车头下压，呈现出咄咄逼人的姿态。进气格栅采用了点阵式设计，两侧的獠牙式LED日行灯嵌入前保险杠，从车头正面看犹如一张嘴角上扬的笑脸。大灯为全LED灯组，带自适应远近光功能。相较于欧洲版，国产版车身加长了120毫米，轴距加长60毫米，高度增加55毫米。国产版车型取消了欧洲版上的无框式车门，对追求颜值的人来说有些遗憾，但换来了更小的车身噪音，和更高的使用可靠度。

内饰当然也是全新的，整体造型犹如飞机驾驶舱，车还未开动就已经能感受到十足的运动氛围。方向盘并不是规则的圆形，上下削平，提高了上下车和观察仪表的便利度。12.3英寸液晶仪表可以显示丰富的行车信息，各种表盘可以根据自己喜爱切换，重要的是全系标配，很有诚意。在新一代508L上也能见到电子挡杆，造型很棒，握感舒适。高配会配有Focal（劲浪）音响，10个扬声器，有源功放515瓦。

动力方面，新一代508L会搭载一台1.8T发动机，最大功率155千瓦，最大扭矩300牛·米，并且符合国6B排放标准，这点相信会受到近期有购车计划的买家欢迎。变速箱是来自爱信的8AT，现在大家听到双离合变速箱心里总打鼓，新一代508L的这台变速箱应该能打消不少人的顾虑。悬架规格很主流，前麦弗逊式独立，后多连杆式独立，标致一向在底盘调校上很有造诣，期待这款新车开起来不错。

◈ 新一代508L的价格和对手如何？

首先需要明确，新一代508L是一台中型车，它车长为4870毫米，这个数据和本田雅阁、丰田凯美瑞很接近，同时要比大众速腾长出不少。车身够大，因此新一代508L被归入中型车，这点没问题。另外从发动机来看，以目前的市场情况，1.8T发动机规格不低了，雅阁全系都在用1.5T，新一代508L用1.8T绝对能算的上动力合格。至于价格，从刚才的亮点介绍也能看出，新一代508L的配置很高，不少科技配置都是标配，这从成本上决定了新车指导价不会特别低。但考虑到东风标致在中型车市场的地位仍处于快速发展阶段，所以过高的售价也很难得到消费者认可，况且现在中型车市场竞争激烈，价格过高会影响竞争力。基于以上情况，我们保守估计价格在18-25万。当然，这也只是谨慎猜测，期待东风标致会给新一代508L一个合理价格。

说到对手，国内中型车市场已经有很多车型，但各自定位不尽相同，同样面向年轻人的，风格偏运动的有本田雅阁、别克君威和马自达阿特兹，与这些车型相比，新一代508L在外观和科技感方面占优势，空间也是亮点，不足在于大家对以上车型的认知更多。

编辑总结：

新一代508L适合那些热爱运动，追求时尚、前卫的买家，正如当下国内汽车市场表现的那样，商务需求已经慢慢褪去，接下来是讲究个人需求的时代，应时代所需，新一代508L的各个方面都表现出了相当的实力。同时，这个时代也是竞争激烈的时代，只是产品亮眼还远不够，东风标致要借助新一代508L更进一步，要做的还有很多。