16年12月提的车，到现在行驶已有两万多公里了，做了三次保养，即将迎来第四次保养。2w多公里大部分都是在北京市内上下班通勤开的，小部分是放假回家和出去玩的周边短途高速，综合油耗7.3，对于在北京市内开车的我来说，油耗是非常满意的了。一年半的用车时间，从最初大街上很少看到思域，到现在出门就能碰到思域，也算是见证了思域的成长。经过这么长时间的用车，总结了一下思域这辆车的以下优点，动力强，油耗低，外观好，空间也属于同级别中上水平，全车的配置也比较丰富，1.5t全系标配了倒车雷达影像，无匙进入，一键启动等便利舒适的配置。外观：流线型稍微带点溜背，加上这个车长，还是比较满意的。 内饰：仁者见仁，智者见智，个人觉得很好看，材料也不错，比较厚道的。 动力：毕竟家用车，只能说家用足够，车子上了80码以后油门还有后劲儿，动力还是很足，上了100码以后有点延迟，不过可以理解，毕竟排量摆在那，也省油一点。 空间：很满意，个人1米8多一点，前排调好，后排还有很大的空间，车长车身比例比较好，后排坐同时三个正常体形的成人不局促，后备箱空间很大，比同事的GLK空间还要大，比较惊喜。 操控：换档比较平顺，没有顿挫感，换档切换比较流畅。 异响舒适性：车子的用料做工比较不错，没有异响，异味新车的时候有一点，散了一个星期就没有味道了。 噪音：从我个人的角度来说，不论是风噪还是胎噪都没有特别明显，就是高速的时候有点胎噪声，开音响就能掩过去，能够接受。
接下来，分享一些内饰的小装饰，内饰全景先来几张，
首先，就是大家提车基本都要贴的一些贴纸或者说塑料装饰，我因为提车比较早，那个时候淘宝上的内饰基本都是贴纸，所以我车里大部分都是贴纸，贴纸的主要好处就是便宜而且贴合度比较高，不过现在随着时间发展，很多车友们都会选择更显高档的塑料贴片或者金属贴片。我觉得这些对于提升车的档次还是有一定作用的，所以还是推荐大家购买的。
遮光垫，顾名思义，就是为了防止中控台上摆放的东西倒映在玻璃上，主要为了提高驾驶安全性，不过我反而觉得更大的意义在于美观。具体到遮光垫，又分为前后，其实我觉得前面就可以了，没必要买后边的，材质方面还分为皮的，类似天鹅绒的，以及普通的面料的，总之一分钱一分货吧，越贵的越高级，还有红边，蓝边等等，我选择了纯黑的遮光垫，效果如图，个人觉得还可以。
门板与中央扶手包皮，因为我的是自豪，自豪的全车都是布的，久而久之，非常容易沾灰，并且不容易清理，所以我还是建议大家至少对四个门板及中央扶手进行包皮。这里包皮我一开始从淘宝买了准备自己包，因为看视频感觉也不是很难，觉得自己操作没问题，到货后先把中央扶手包了，不是很难，但是四个门板在包皮的时候遇到问题了，网上的视频一般都是不拆门，直接往里边把皮子塞进去，在没有教程的指导下，塞皮子的过程非常麻烦并且很费事，我一上午弄了一个门板，并且效果还一般般，无奈只能去装饰店找专业的人来弄了，最后得出结论，如果你不是动手能力超强并且有时间的人，还是花钱找专业的人来弄吧。
座椅套，同样因为是自豪的布座椅，所以面临包皮还是套座椅套的选择。包皮价格比较贵，并且还要拆，最后还是选择了座椅套，用了一年多感觉还可以吧，而且座椅套自己装也不是很费劲，比较简单可以自己搞定，推荐给不想包皮的车友。
定速巡航，自豪是留有定速接口的，可以直接安装原厂的定速巡航，只是基本需要把中控都拆了，定速的作用是在高速时可以把车速稳定在设置的时速，脚可以暂时离开油门，同时电脑的控制油门也会更加省油，使用时加号和减号每次对应2km/h的变化，第一次按下减号，恢复上一次定速时设定的速度，踩刹车时会停止定速。对于行驶高速多的车友还是非常推荐的，这是一款好用不贵的加装东西。
方向盘，其实思域无论自豪还是自尊的方向盘手感都是不错的，大小我认为也比较合适，奈何不够骚气，我就趁着定速的时候顺带把方向盘一起换了。感觉就是，碳纤维，谁用谁知道，冬天动手，夏天烫手，不推荐实用党安装，外观党必备。
翼子板日行灯，很多人都喜欢黄色的美版日行灯，这里我也换了，网上大体上有两种，一种便宜的，一种贵的，这里我推荐贵的，贵的是塑料板和灯一体的，这样的整体性和密封性更好点，不会出现我第一次买的跑高速掉了的情况。
