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广汽丰田混动雷凌双擎E+预售开启:最大的缺点就是太省油了-双擎

作者:白城汽车新闻网
日期:2019-11-23 09:55:09
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2月18日,广汽丰田宣布,旗下插电混动式中级车雷凌双擎E+正式开启全面预售

广汽丰田将雷凌双擎E+定位为“丰田全球战略插电混动中级车”,作为“战略级”产品,广汽丰田为雷凌双擎E+配备了相当豪华的性能配置。

首先是续航,广汽丰田称雷凌双擎E+综合续航为985km,其中EV纯电动模式续航55km,HEV强混动模式续航930km,标称百公里油耗低至1.3L,堪称通勤省钱小王子。

至于动力技术,雷凌双擎E+搭载了PHEV丰田插电混合双擎动力技术,拥有1.8L阿特金森循环发动机+永磁同步电动机,变速箱为E-CVT电子无极变速箱,一车双用,节能环保。

外观上雷凌双擎E+主打专属琉璃蓝色,充电口位于车身右侧尾部;而内饰则拥有专属棕色内饰,配备运动型座椅;中控则采用了流行的8英寸触控大屏,支持百度Carlife系统

除此之外,广汽丰田还为雷凌双擎E+车主带来了一些专属福利,首先提车赠送充电桩并且免费安装(不过必须有车位且物业同意);其次在2019年12月31日以前购车可享不限年限与里程的电池无忧保险;最后2019年每个月节能排名前100名的车主可以免费享受保养服务一次。

目前凌双擎E+预计于2019年3月份上市,其预售价、指导价以及具体上市日期目前并无明确消息,后续我们会持续跟进报道。

广汽丰田混动雷凌双擎E+预售开启:最大的缺点就是太省油了

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