关键词不能为空

位置:白城汽车新闻网 > 汽车评论 > 教你玩转手自一体变速箱手动模式!速成老司机-手自一体

教你玩转手自一体变速箱手动模式!速成老司机-手自一体

作者:白城汽车新闻网
日期:2019-11-14 11:59:25
阅读:

文/李思远

教你玩转手自一体变速箱手动模式!速成老司机

现在越来越多的朋友,喜欢开自动挡汽车,只因自动挡汽车操作简单方便。自动变速箱的出现,彻底解放了左脚和右手,无须频换挡踩离合,对于新手司机来说,自动挡自然是一个很好的选择。越来越多的新车配备了手自一体变速箱,但是,很多车主却不知手动模式的用处与如何使用,甚至开了几万里却还在用D挡,而M挡手动模式几乎成了摆设。但是自动挡汽车也有很多不足,因此出现了手自一体的变速箱。

教你玩转手自一体变速箱手动模式!速成老司机

顾名思义,“手自一体”就是“手动换挡和自动换挡功能在一起”的意思,所以说手自一体变速器属于自动变速器的一种,只是增加了手动换挡功能,同时兼有自动模式和手动模式。

教你玩转手自一体变速箱手动模式!速成老司机

M就是指手动模式。当司机要使用手动换挡模式时,需要把换挡杆切换至“M”挡位,然后根据情况进行升降挡操作。不管哪种样式的手自一体变速器,理论上D挡和M挡都是相邻的。一些车型的手动模式会标注为“S”代表了运动Sport模式。

教你玩转手自一体变速箱手动模式!速成老司机

什么时候从D挡切换到M挡最适合呢?有些车主对这方面没有概念,有些人甚至以为要等车停下来之后才能切换,其实并不需要这样操作。在车辆行驶过程中,我们根本不需要停车,也不用踩踏车,就可以随时将D档换到M档。

加速超车

此外,在手动模式下,当车辆刹车或减速时,变速器是会自动减挡的,车主不需手动减档,除非特殊情况,需要强行减档或升档的时候才需要这样做。自动挡车主都知道,有时深踩油门需要超车时,自动变速箱并不能做到及时降档提高引擎转速,超车时的动力姗姗来迟。但是手自一体车型,可直接将挡把由D挡移动到M手动模式,切换手动模式后,迅速降档,此时再踩油门动力响应就快的多。

  特别是超一些大客大货之类时,果断迅猛的提速正是我们所需要的。如果单靠D挡,加速过程就会变得拖泥带水。

斜坡行驶

教你玩转手自一体变速箱手动模式!速成老司机

当车辆要进入车库时,要是遇到斜坡,车速必须慢下来以保证安全,这种时候可以使用1档缓缓下坡,充分利用发动机控制车速。变速器处于高挡位,我们准备重新起步的话,应该先降挡,而不是继续深踩油门,利用变速器的手动模式迅速降挡,车辆就能借助低挡位的高扭矩提速,更快地完成起步动作。

长距离下坡路段

教你玩转手自一体变速箱手动模式!速成老司机

使用手动模式的低挡位(3挡及以下挡位)下坡,显然比挂D挡下坡要方便舒服很多,至少可以省去长时间踩着刹车的麻烦,而且车速也能保持稳定。

上陡坡路段

要是遇到很陡的坡,车辆可能会出现走走停停的情况,这个时候就应该使用手动模式,将档位限制在1档,以应付频繁的斜坡起步,这样也可以保护变速箱。

教你玩转手自一体变速箱手动模式!速成老司机

坡度变化大的公路行驶

长时间在坡度较大的山路上使用D档,刹车盘和变速箱都会过热的,因为变速箱会随着坡度的变化而频繁升降挡,时间久了自然就会发热,对行车安全造成影响,所以这种情况应该使用变速箱的手动模式限制档位,减轻变速箱的磨损。

教你玩转手自一体变速箱手动模式!速成老司机

5、加速超车时

如果变速器处于高挡位,我们准备超车的话,应该先降挡,而不是继续深踩油门,利用变速器的手动模式迅速降挡,车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速,更快地完成超车动作。

教你玩转手自一体变速箱手动模式!速成老司机

总结

手自一体变速箱增加的手动模式都是为了行驶更加方便、安全,如果大家不好好利用,就白白浪费了这个好配置。因此,如果你购买的是手自一体车型却不知道如何使用,那就太暴殄天物了。

如果使用恰当,不对可以改善车辆的燃油经济性,还可以让驾驶员拥有更好的驾驶体验,而且还可以提高驾驶安全系数。手自一体既具备自动挡的方便,又具备手动挡的一部分乐趣,弥补了自动挡汽车的缺点。

白城汽车新闻网一直为网友的需求而努力相关推荐