世界上的任何记录，都是来被人不断挑战、不断打破更新的。而在汽车界，纽北赛道的圈速记录一直是很多厂家的宣传卖点，因此它的各种圈速被经常刷新也就不出为奇了。
“纽北前驱王”一直以来都是由本田的思域TYPE-R和雷诺的梅甘娜RS在互相竞争。而就在日前，雷诺官方正式公布其最新的梅甘娜RS Trophy-R以7分40秒10的成绩成功打破量产前驱车在纽北的圈速纪录，此前该纪录是由本田思域TYPE-R在2017年创造的7分43秒8的成绩所保持，而这一次性提高3秒左右的水平，实属厉害。
当然，该车还没有发布，由官方公布的图来看，其整体维持梅甘娜RS Trophy车型的设计，在细节之处进行细微的改动，这包括用上了红色装饰条的前保险杠、车身侧面独特的拉花以及多辐式的黑色轮毂和黄色大刹车卡钳，从而更能凸显整车的运动气息。
而据雷诺官方目前公布的消息，新车将会采用轻量化技术，整车减轻130kg，同时车身的空气动力学也经过优化升级，对于底盘驱动轴也进行重新的调校，并且配备了Akrapovič排气装置、Brembo刹车卡钳、普利司通轮胎以及Öhlins减震器。
动力方面，新车将会搭载重新调校了的1.8T涡轮增压四缸发动机，其最大功率为296马力，峰值扭矩为400N·m，百公里加速为5.7s，极速为259km/h。新车届时会限量发售。其实对于这种刷圈的车，其跟我们真正能够大家都容易买得到的量产车还是有着一定区别的，所以这通常只能说是一种参考意义大于实际意义而已，或许为其车主增加一下谈资，有利于卖车更为现实一点。