今天晚上，梅赛德斯-奔驰全新长轴距E级车正式上市了！这一次，梅赛德斯-奔驰将要给我们带来的是分为6款车型的全新长轴距E级车。
| 全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级官方指导价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| E200 L 轿车 | 43.68 |
| E200 L 运动轿车 | 43.68 |
| E300 L 时尚型轿车 | 47.48 |
| E300 L 时尚型运动轿车 | 47.48 |
| E300 L 豪华型轿车 | 49.98 |
| E300 L 豪华型运动轿车 | 49.98 |
全新一代梅赛德斯-奔驰长轴距E级外观经过了奔驰重新铸造后，融入了奔驰家族全新的风格，看上去就像一部缩小版的S级迈巴赫。相比现款E级，新一代E级的印象更加大气，气质更加优雅！新一代E级的前脸提供了商务和运动两种不同的风格设计，非常人性化。
商务风格的前脸设计如同S级，驾驶舱上三叉星立标加上经典的虎式前格栅显露着领袖般的庄严和大气，前大灯的造型同样与S级保持看齐，但内部结构则保留了现款E级的神韵！保险杠下格栅融入了镀铬式描边设计，使整体看起来商务中又多一丝运动感！
全新一代长轴距E级的轴距相比新E级标准版的轴距版长了足足140mm，相比国产老款长轴距E级再次增长了65mm，使得新一代长轴距E级的轴距达到了3079mm。后门的设计也十分有意思，很大程度地沿用了S级迈巴赫的设计元素，让人很自然地会把这部车当成迈巴赫，自信感满满！
梅赛德斯-奔驰所以全新一代车型都采用了相同的尾部设计，主要分区别的地方也只有看尾灯的结构了，新一代C级和E级都是采用三组LED灯组设计，而S级则采用四组LED灯组的设计来区分。
三叉星标在前格栅内部的则是运动版车型，采用双幅式中网设计，前大灯与商务版保持一致，保险杠下格栅则进行了更加张扬前卫的处理，镀铬描边不再，取而代之是两排黑色的空气动力学导流板，整体看上去更加粗爆狂野！
不出所料，全新一代E级的内饰基本跟C级一样，同样延续了S级的风格。商务版与运动版的内饰区别也并不大，可以通过内饰材质、颜色搭配和方向盘的造型来对商务版和运动版车型进行区分。
新一代E级在E 200 L车型上将配备12.3英寸一体式高清显示屏、AMG车身风格套件（运动版）、普通天窗、LED前大灯、64色环境氛围照明系统、主动式制动辅助系统、自动泊车、Mercedes me互联服务、舒适型前排头枕、豪华型后排头枕、18英寸轮圈等配置；E 300 L车型则是在上述基础上再增加了前排记忆组件、可加热前排座椅两项配置、360度摄像头、全景式滑动天窗和19英寸轮圈等。
不过值得一提的是，全新一代E级的内饰设计跟之前奔驰发布的Concept IAA概念车有着很多神似之处，全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级的仪表板高清LED显示系统就是源自Concept IAA概念车，可以按照顾客需求随时切换几种经典的指针式仪表盘和时尚的数字显示等模式。
梅赛德斯-奔驰在新一代车型上融入Concept IAA概念车的内饰元素，不仅表达了梅赛德斯-奔驰的对前瞻技术的信心，同时也让用户能切身感受到未来的氛围环境。
全新一代E级将配备高低两种功率的2.0T发动机，其中E 200 L搭载的是低功率版2.0T发动机，最大马力达到184匹，峰值扭矩为300牛·米；E 300 L搭载的是高功率版2.0T发动机，最大马力达到245匹，峰值扭矩为370牛·米。前后两者动力统一配备9速自动变速箱。
来自S级迈巴赫的外观和梅赛德斯-奔驰领先的智能科技，让这台全新一代长轴距E级车成为了“全球最智能行政座驾”。不管商务群体还是个性群体，这部E级都可以成为完美的伴侣！
网友热评：
@荣丰橡塑：在这个价格区间段，在宝马5系和奥迪A6这个三者之间比较难选！尽管我对奔驰的内饰不感冒，但是目前看来这三款车里确实是奔驰E的内饰最为豪华！
@卖盐的喝淡汤：新E价格还可以啦，喜欢新E的外观和内饰，跟迈巴赫S级一样，不知道坐进去舒适性怎么样，坐等上市然后去试驾体验下！
@风夜中的听众：建议想买的朋友可以等上到今年年底再出手，价格会更合理一些！箴言：别跟土豪抢新上市的现车！
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