“每天我们都会摘取重要的新闻。
以科技视角、极客精神，挖掘重点，探索更多。”
编辑丨AutoR智驾 智驾小郎君
七部门联手监管网约车：违规企业拒不改正，可能被停网下架
6月5日，交通运输部、中央网信办、工业和信息化部、公安部、中国人民银行、税务总局和国家市场监督管理总局等七部门联合印发《关于加强网络预约出租汽车行业事中事后联合监管有关工作的通知》，建立健全事中事后联合监管机制，明确联合监管工作流程。通知指出了监管重点：重点针对未取得许可从事网约车经营、线上线下车辆人员不一致、信息泄露、不依法纳税、不正当竞争、非法经营资金支付结算等方面的违法违规行为。对未取得网约车经营许可，擅自从事运营活动的，由县级以上主管部门依法依规处理；对已取得网约车经营许可的平台企业，若出现违法违规行为，由相关部门在职责范围内依法处理；若涉及多部门的，相关部门可展开联合约谈。
通知还明确了分级分类的处置方式：根据平台公司违法违规行为严重程度和整改情况，综合运用约谈、暂停发布、下架移动互联网应用程序（APP）以及停止互联网服务、6个月内停止联网或停机整顿等措施。是否恢复互联网服务，则需要联合监管发起部门根据整改情况提出处置意见，在按照流程处理。
通用2023年前在华推20款新能源车
据外媒报道，北京时间6月5日（世界环境日），通用汽车公布了在华电气化发展路径。通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁钱惠康（Matt Tsien）表示，公司将进一步扩大新能源车型布局，计划从2021年到2023年再在中国推出10款新能源车型，即到2023年，在华新能源车型总数再翻一番。该公司曾宣布，2016年至2020年间，在中国市场推出10款新能源车。
广州无人驾驶汽车将可上路测试
6月5日消息，广州市交委官网挂出征求意见稿，对无人驾驶汽车上路测试做了一系列要求。《意见稿》提到，广州市工业和信息化委、市公安局、市交委共同成立广州市智能网联汽车道路测试管理办公室，负责广州市智能网联汽车测试的统一实施、监督和管理。《意见稿》还提到了多种不同模式的测试方案，包括：载客测试、远程测试、编队行驶测试等，并做了详细规定。《意见稿》要求，测试主体应为测试车辆购买每车不少于500万元的交通事故责任保险。
原奔驰高管毛京波宣告离职，或将转战林肯中国出任CEO
6月4日，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司宣布了一则重磅的人事调整信息，现任 smart/AMG/V 级车及 Vito 销售运营执行副总裁毛京波女士已向公司提出辞呈并获批，即日起将不再负责公司相关业务。据了解，毛京波于2007年加入梅赛德斯-奔驰，负责奔驰在华市场营销工作，2013年北京梅赛德斯- 奔驰销售服务有限公司成立，担任北区总经理。2016年5月1日出任北京梅赛德斯- 奔驰销售服务有限公司Smart&AMG销售运营负责人。而后自2017年4月1日起，V级车及Vito的销售运营工作也正式交到毛京波女士（北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司AMG/smart/V级车及Vito销售运营执行副总裁）手中。
提升配送车辆续航能力50%，京东推出物流太阳能配送车
6月5日上午消息，京东CEO刘强东在社交媒体上宣布，京东于今日推出太阳能快递车，一年可减少一万吨的碳排放。据京东方面介绍，首批50辆太阳能智慧配送车已交付京东物流使用，并将于近期投入618期间北京部分地区的日常配送。此款太阳能智慧配送车可提升配送车辆续航能力50%，适用范围约20公里左右，并有效防止电池过度放电，提高电池使用寿命，至少增加每天40件货物的派送能力。同时，该车辆还搭载了互联网智慧系统，能够实现一键启动、一键诊断、路径规划、轨迹回放等功能，为配送人员提供更智慧的出行解决方案。
吉利冯擎峰担任莲花汽车CEO，莲花产量欲破万
据外媒报道，莲花汽车首席执行官Jean-Marc Gales已卸任，该职位将由吉利汽车集团副总裁、首席技术官冯擎峰接任。在离开莲花之后，Gales将加入英国经典汽车经销商JD Classics担任首席执行官。浙江吉利控股集团公司常务副总裁、首席财务官、莲花汽车总裁李东辉在声明中表示，“Gales使得莲花汽车稳定下来，并带领莲花首次实现盈利。”Gales将以兼职的形式，担任李东辉的首席战略顾问。去年9月份，吉利控股集团收购了莲花汽车51%股份，并承诺将莲花打造成全球具有竞争力的品牌，成为跑车市场中的领导者。
原一汽丰田高管加盟合众新能源，出任高级副总裁
近日，原一汽丰田技术开发有限公司副总经理戴大力正式履职合众新能源，担任高级副总裁一职，主管技术和研发工作。公开资料显示，戴大力1991年入职一汽集团，2003年成为高管，历任一汽轿车股份有限公司技术部副部长/部长、一汽技术中心轿车部部长、一汽新能源汽车分公司总经理、一汽丰田技术开发有限公司副总经理等要职。
日本将推自动驾驶汽车服务，欲开启公开道路测试
据外媒报道，日本政府6月4日发布的一份战略评估报告显示，日本希望通过对新技术领域加大投资，以推动经济增长，可能会于2020年东京奥运会前在东京推出自动驾驶汽车服务。该报告称，为在2020年东京奥运会上推出自动驾驶汽车服务，政府计划从本财年开始在公开道路上测试自动驾驶汽车系统，并尽力在2022年前实现该系统的商业化。该战略在一次由首相安倍晋三(Shinzo Abe)主持的会议上被提出，同时还提出了允许在2021财年结束前建立虚拟发电厂的计划。这些提案都属于日本政府在本月底前要制定的一揽子财政和经济政策的一部分。
（本文图片均来源于网络）
科技视角、极客精神
《AutoR智驾》为新汽车而生
微信号：zhinengqiche
关注汽车的智驾时代上智驾网（http://www.autor.com.cn）
合作or新闻线索提供，联系邮箱：editor@autor.com.cn