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有人说迈腾要比凯美瑞高半个档次,不管怎样,车主提迈腾很满意!-迈腾怎么样

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-08-31 20:18:38
阅读:

想来想去,纠结了半年,深圳报废国二车政策出来,旧车置换新车。图片走起……

有人说迈腾要比凯美瑞高半个档次,不管怎样,车主提迈腾很满意!

提车时碰到老天下雨,先放那里,等下班后再慢慢来瞧个究竟。

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到了车库准备自己动手给洗一下。刚贴过膜有很多油渍。

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洗完黑色很漂亮!

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端庄!大气!

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怎么样?

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扁平的车头,稳重的感觉

这车我只能用大气来形容,空间不管是前排还是后排都非常宽敞,后备箱的空间也是感人,伸手根本摸不到里面。动力那是完全够用,一千六百转开始就有推背感,超车那是轻而易举。油耗方面也来说一下。这个排量的中级车,均速40,油耗在6.5。外观沉稳大气,豪华而不招摇,比较适合我。


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无敌的后排空间

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车门储物

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打开引擎盖

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前排座椅已经很靠后的情况下,后排还有这样的空间。就问你服不服?

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前排两个座椅都是躺着的,后排还有这样的空间,氛围灯也很漂亮。

这椅子舒适度不咋的,个人感觉偏硬啊。前排上下车的时候,座椅两个凸起的东西搁屁股。后排的中间位置比前排还硬。不知道做这么硬干什么?专为有腰椎病的人设计的?这点跟日系车就不是一种风格。日系坐椅就感觉很舒服。如果能做到空间大的情况下,座椅也能有日系那么舒适,这样就更好了。


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副驾驶,随便躺

内饰德系风格,成熟稳重,连贯空调出风口,个人口味,大爱。质感很好,该软的地方都软。

朋友比较过凯8后,还是觉得迈腾档次要高一些,凯8的塑料感太强了。我没坐过凯8,就不多加评论了。

个人开温柔车,开迈腾超车那也是轻轻松松,毫无压力。有涡轮增压,在低转速下就能有非常不错的动力。


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发动机舱,饱满、整齐。

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涡轮

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提车的时候就发现机油盖有些漏油,走的时候忘记跟四儿子店说了。后头想起来告诉四儿子,四儿子自觉给换了机油盖。到现在一千公里,正常。

同事看到新车自然要拿来开开。坐五个人,一脚油门下去,两千五百转啊,我这小心肝都在颤抖,磨合期都还没过啊。但是感觉就是不一样,推背感,推背感,推背感。我爸拿去开也说动力充沛,时速100给油立马提速。


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330

车身比较长,基本上倒车要多注意一点。平时驾驶稳很稳,方向盘手感适中,不会很轻,也不会很重,稳当的感觉。


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大气

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平均时速44,油耗6.5

悬挂,的确硬了些。不过比我的12款轩逸好很多,究竟不是一个等级的车,所以比照不好形容。总的来说,路面的不平坦,压上去不会有松垮垮的振动,不会感觉到轮子硬邦邦地响,很板实。可是过减速带,比照日系天籁等,仍是感觉很抛,VW倾向运动的悬挂调教,我也不好说啥。可是假如很快的速度过减速带,迈腾厚实的地盘绝不会抖,和软悬挂的车比照,说不定还更优。硬悬挂由此带来的,就是地盘的老成持重,不会晃,转弯很稳,也很扎实。


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翻毛皮座椅,2018年3月生产的,4月底选的车,最后一辆了,其他都是全皮,也没得选了。

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氛围灯很漂亮,比尊贵少一点,但是已经很不错了,车门上有白色光带。以前以为豪华啥都没,这样子也挺满意的

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韩泰轮胎

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中控屏,SD卡插进去,可以播放无损音乐。这点可以给大家一个答案,普及一下。

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仪表盘和几万块的车一样,真的醉了。就算没有全液晶,也得配个彩色屏吧?

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没有自动大灯,差评。

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和自家轩逸背对背,屁屁微微上翘,很性感。

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内后视镜

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天窗控制,和一键升降车窗一样,一键开关。

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打开镜子,上面的LED白灯会亮。

异味还是有的,提车之后买了些纳米除甲醛,不知道真的假的。后来在公司就放天阳下晒一天,基本上味道不大,但是放时间长了,会有刺鼻的甲醛味,我怀疑是我买的脚垫的味道,因为脚垫刚买回来放在家就很刺鼻。


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纳米除味,不知道有没有作用,反正挺好看的

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预算25、26w,看上尊贵,被家里人叼,说高配很贵,没必要,浪费钱。后来忍一忍买了豪华版,少了很多配置,好在不懂车的人也看不出什么配置。其实买下来也不少钱,横向对比凯美瑞、雅阁、天籁要贵几万,光这么说性价比不高。有人说迈腾比较要高半个档次,这个我也不好说,也有很多人反对这个说法。其实开起来驾驶质感很不错的,心里喜欢就好。

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