自今年上海车展亮相以来，纯进口大型美式豪华SUV全新林肯飞行家 Aviator可以说是吊足了消费者的胃口。而就在今日（9月5日）成都车展开幕当天，全新林肯飞行家正式开启预售，共推出3款车型，预售价区间为62.89-82.38万元，并将于年内正式上市。未来，也将与宝马X5（75.99-84.99万元）、奔驰GLE（72.78-135.38万元）以及前不久上市的凯迪拉克XT6（41.97-54.97万元）等车型展开竞争。

为什么林肯在国内要推出全新飞行家？

据《车壹圈》了解，其实Aviator（飞行家，下文简称飞行家）在林肯家族中并不是第一次引用，只不过当时并没有延续下来。时隔多年之后，全新飞行家再次登场，成为林肯SUV阵营新的拼图。比较有意思的是，林肯家族旗下的车型取名都十分“高大上”，算上此前的领航员、航海家、大陆，再加上现如今的飞行家，林肯这是要横跨“海陆空”的节奏？

从目前林肯SUV的产品布局来看，包括林肯MKC（中型SUV）、林肯航海家（中大型SUV）、林肯领航员（全尺寸SUV）以及未来国产的首款紧凑型SUV林肯Corsair。虽然布局看起来比较完整，但实际上航海家尺寸相比X5这样的对手来说要偏小一号，领航员尺寸倒是不小，但是有些过于庞大。可能对于美国消费者而言还好，但是放到中国颇有些让重量级拳王来刺绣的意思。所以，林肯还需要一辆尺寸适中的SUV，可以和Q7、奔驰GLE、宝马X5以及凯迪拉克XT6这样的对手针锋相对，而飞行家就承担了这个任务。

全新林肯飞行家有哪些亮点？

一直以来，“宽大霸气”算得上美系豪华品牌的一大特点，当然全新飞行家也不例外。虽然新车看上去像领航员的“缩小版”，但是其气势完全不输于路虎揽胜这种级别车型。点阵式的镀铬中网加上黑银相间的下方进气口设计，看上去厚重感十足。同时大灯采用了全LED双透镜处理，这样的设计理念与领航员如出一辙，风格端庄典雅的同时也营造出了不错的运动氛围。

除了外观大气以外，《车壹圈》认为全新飞行家在设计感方面也做得十分出彩。带有“Aviator”字母的铭牌完美将前叶子板和门板相连接，整体时尚又不失协调感。悬浮式车顶从车头开始逐渐向下收敛，再搭配腰线设计，打造出类似飞行器机翼的设计，看着很时髦。至于车尾部分，全新飞行家依然采用的是林肯标志性的贯穿式尾灯设计，看上去十分简洁。

虽然全新飞行家定位低于领航员，并且视觉效果也并不显大，但是它的尺寸数据非常给力。据《车壹圈》了解，新车长宽高为5062/2022/1759mm，轴距更是达到了3025mm，直接超过了、GLE（轴距2995mm）、X5（轴距2975mm）、Q7（轴距3001mm）以及XT6（轴距2863mm）等热门中大型豪华SUV，这也保证了其后排出色的表现。

内饰方面，飞行家的中控台造型风格与领航员的非常类似，基本上眼睛能看到、手能摸到的地方，都采用了大面积的真皮与软质材料包裹，很好的诠释出林肯所代表的美式豪华。座椅方面，新车将提供6座或7座版本供消费者选择，其中7座版本车型采用2+3+2的布局形式。其中前排座椅提供了与林肯大陆高配车型类似的30向调节功能。它的第二排座椅采用的是三个独立座椅的设计。

对于全新飞行家而言，豪华不仅仅只停留在表象上，它的配置也同样丰富。新车配备了Co-Pilot360智能助驾系统，集合多项驾驶辅助技术，包括行人侦测和主动制动功能的防碰撞预警系统等。另外，全新飞行家还首次搭载带有前方路况预判功能的悬架系统，由先进的前置摄像头实时监控前方路况，无缝调整车辆悬架，提供更为流畅的驾驶体验。

据《车壹圈》了解，林肯飞行家将提供汽油动力和插电式混动两种动力。其中汽油版车型采用的是熟悉的3.0T+10AT动力组合；而插电式混动车型将采用3.0T发动机，搭配插电式混合动力系统，综合最大功率达500马力，虽然它是林肯家族首款采用插电式混合动力的车型，但是其表现已超越市面上大多数同级对手。

在全国排名前十的《车壹圈》看来，对于豪华的理解，林肯可以说是十分到位了。本次推出的全新飞行家，无论是外观内饰、空间尺寸还是动力配置都远超同级，再加上诚意的预售价，相信全新飞行家未来跻身主流中大型豪华SUV阵营问题不大。