福特皮卡猛禽,几乎每个人走到街道上看到一辆长度大于5米，宽度2米左右的猛禽过去的时候，一定都会回头观望——除了部分认为这个农用皮卡很骚包之外，大部分人都会觉得帅呆了。
福特皮卡猛禽,随着皮卡解禁和消费多元化的影响，近几年皮卡车型不断增加，以强悍、个性的驾乘体验赢得了众多汽车爱好者的青睐。今年五月，福特旗下超性能越野皮卡2019年款福特F-150猛禽正式在中国上市，性能配置全面进阶。
福特皮卡猛禽,此次公告明确明示福特F-150猛禽被分到了乘用车报关范畴，那按理来说，未来猛禽不用强制15年报废，可以正常进城，节假日上高速免费，不用喷字贴反光
福特皮卡猛禽,成都车展新车提前看：猛禽之后还有强者，F-150 LTD将上市F-150 LTD将于成都车展上市，猛禽之后福特又一强势皮卡
福特皮卡猛禽,根据国家相关政策，去年年底，将取消总质量4.5吨及以下普通货车辆办理道路运输证和驾驶员从业资格证。其中就包括皮卡，也就是说未来只要是C1驾照的驾驶员就可以像开轿车、SUV一样驾驶皮卡，随着皮卡营运证的取消。
福特皮卡猛禽,4月8日，福特全新F-150猛禽在福特品牌新车预展上正式上市，售价49.98-54.88万元。作为一
福特皮卡猛禽,今年4月的上海车展上，福特汽车宣布F-150猛禽皮卡在国内上市，售价49.98-54.88万元。这款被誉为福特史上最智能、最能装、拥有最强通过性的皮卡正式通过官方渠道引入国内。
福特皮卡猛禽,要说缺点，太大太贵就是唯一的缺点，比如猛禽，5.9米的车长，2.1米的车宽，别说城里开着烦心，就是到了越野的户外，不少狭小地形开起来也是提心掉胆，而高达50万的售价。
福特皮卡猛禽,前言普通版的2019款福特Ranger日前在底特律车展首次亮相，正式回归北美市场。该车配备了2.3LEcoBoost汽油发动机，最大马力280匹，最大扭矩422牛•米，匹配10速自动变速箱。
福特皮卡猛禽,皮卡作为实用而不通用的车型，在国内其实一直火不起来，没办法，买了之后想进城都比较难。而在最近排放标准越来越严苛的今天，这样的车型也将面临着更大的挑战，未来到底该何去何从。