动力提升60马力 售价暴涨13.9万 林肯全新领航员值得买吗？-林肯领航员价格

1月26日，全新一代林肯领航员正式上市，新车售价112.80万元起。相比于此前在售的上一代车型98.88万元的售价，新车价格暴涨13.9万元。而发动机方面，全新一代林肯领航员依然采用3.5T发动机，只是动力提升了60马力。如果只从动力来看，提升1马力相当于上涨2.3万元。那么这样的全新一代林肯领航员值得买吗?

脱胎换骨全新一代领航员 化身IT精英猛男

相比于上一代领航员粗犷的美式牛仔风，这一代领航员采用了林肯最新的家族式设计语言，整体设计在保留大气设计的同时细节更加精致。无论是最新家族式大尺寸的前进气格栅以及镂空设计体现细节极致。侧面来看，全新领航员的比例更趋协调，线条变得更加细腻流畅，悬浮式车顶设计将粗壮的C柱进行了隐藏，看起来不再那么笨重。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5355mm*2073mm*1937mm，轴距3112mm。除了高度略有下降以外，其他数据都有所提升。

而在内饰方面，新车使用大量的真皮和实木材料打造深刻诠释美式豪华设计的同时，全液晶仪表以及10英寸大尺寸中控显示屏提升了先进科技感受。而新车与林肯大陆车型相同的30向电动调节座椅，让用户体验再度攀升。此外，超大尺寸全景天窗的全系标配，更是相对于上一代林肯领航员的重大提升。

配置方面，全新一代林肯领航员更趋丰富与先进。新车不仅配备了支持Apple CarPlay和Android Auto功能的SYNC®3系统。而在高科技安全配置方面，全新一代林肯领航员全系标配了防碰撞辅助系统、带自动跟车功能ACC智能自适应巡航系统及主动紧急制动功能以及盲区监测系统、车道偏离警告与车道保持辅助系统、带前方距离警示与碰撞预警、行人监测等诸多功能。

全新一代领航员动力 不只是提升60马力那么简单

动力方面，全新领航员的发动机依然使用福特的3.5L EcoBoost双涡轮增压V6发动机，只不过在性能方面重新调校，最大功率由此前的355马力，提升了60马力，达到了415马力。此外，峰值扭矩提升更为显著，一举从此前的576牛·米，生生提升到了670牛·米。对于车身质量并没有显著增加的全新一代领航员而言，这样的马力与扭矩无疑将更为明显提升车辆加速与脱困性能。

如果将发动机性能提升还只能算做微调的话，那么全新一代林肯领航员变速箱的改变，无疑可以说是真正的大踏步前进。新车将此前的6速手自一体自动变速箱，升级为了10速手自一体自动变速箱。这也是同级别全尺寸7座SUV之中首款搭载10速自动变速箱的车型。大部分竞争对手还只是7速自动挡，就连奔驰GLS也只是9速自动变速箱。而全新一代林肯领航员10速变速箱带来的最大好处在于动力输出更为平稳，而且燃油经济性也更为出色。尽管对于3.5T的百万豪车而言，似乎油耗并没有什么意义，但是能够降低污染总归是好事。

此外，全新一代林肯领航员依然是非承载式车身，并搭载四轮驱动系统。前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。为了提升驾乘舒适性，新车全系标配CCD连续可调阻尼减振系统.。

总结：尽管在百万以上的豪车市场，我们很少谈论性价比。但是不得不承认，相比于同级别的竞争对手雷克萨斯LX和凯迪拉克凯雷德而言，全新一代领航员尽管身价暴涨13.9万元，但是通过脱胎换骨设计、全系标配的众多高科技配置以及动力提升发动机和领先同级的10AT自动变速箱，让这款全尺寸7座SUV真的在百万市场很有性价比优势。