7月1日，正当众多跨国品牌在为进口车关税下调庆祝的时候，美国产进口车林肯品牌却为5天之后的全系车型加征关税而忧心。作为对美国贸易大棒的回应，中国商务部已经明确表示，7月6日起将对美国产进口车加征25%的关税。加征关税后，包括福特、林肯、凯迪拉克、英菲尼迪、奔驰和宝马等品牌从美国进口的车型，将从目前15%关税上调至40%。受此影响，上述品牌美国产进口车成本将大幅提高。其中，林肯品牌因涉及全系车型，成为此次受影响最大的汽车品牌。
“上个月，林肯品牌的销售很好，我们暂时不会上调价格。”北京林肯店销售人员在谈到即将加征25%关税税率时透露，2018年对于林肯品牌是关键的一年，林肯将推出更多的新产品，并稳步推进国产计划。
一个月的好日子
5月27日，在财政部宣布整车关税下调至15%后，第一时间林肯品牌全系“官降”，旗下MKZ、MKC、MKX、大陆以及领航员等进口车型降幅从2万-6万元不等。调价之后的林肯轿车起始售价将降至26.18万元人民币，SUV车型起始售价将降至27.58万元。按林肯中国披露的数据，这批车型的降价幅度达到了5%-7%。
整个6月份，林肯品牌销售稳步提升。以北京市场为例，北京林肯专营店已经从去年2家增加了4家，个别老店单店销量已经提升至170辆，而在去年同期仅为120辆。据了解，以大排量的18款全新林肯领航员为例，此前综合税率为95%，关税下调后调至78%，售价也下调5万-7万元，很受钟情大排量车消费者的追捧。
从近期林肯品牌表现来看，林肯品牌似乎要抓住这次关税下调的大好时机，打一个翻身仗。在网上随便搜索林肯品牌，立即跳出团购及大型促销活动持续火爆，一些促销活动甚至延续至7月6日之后。
但是好景不长。此后还不到一个月时间，6月份商务部发布了7月6日起对美国产进口车关税税率将增加至40%的消息，对于时下热销的林肯品牌而言不啻为一个“重磅炸弹”，或将让林肯品牌又一次重回“原点”。
林肯的销量之“痛”
自2014年进入中国市场，林肯品牌从零起步，销量增幅可谓抢眼。进入中国第一年，2015年林肯品牌销量实现了11630辆；2016年突破3万辆；2017年直接冲上5万辆关口，让林肯品牌加速推进国产化成为可能。
但是进入2018年之后，林肯却遭遇竞品的强力阻击，销量节节下滑。首先是增幅持续放缓，之后开始出现单月销量负增长的现象，到5月份单月销量仅为3700辆，让林肯品牌急在“心里”。对林肯品牌而言，好不容易等来了7月1日关税下调，但是紧接着又成为加征关税受影响最大的品牌，“一降一涨”之间让林肯品牌情可以堪！
尽管从多种渠道传出消息，7月6日之后林肯品牌仍然坚持不涨价，但是从关税税率调整幅度看，林肯品牌可能要为此付出巨大的成本。按照6月份全系下调之后的价格推算，此次关税上调后，林肯全系车型的成本将增加5万-15万元，林肯是否能承受如此高的成本尚不可知。
但是可以肯定的是，在推进国产化的进程中，林肯品牌不大可能牺牲销量和品牌，而只会选择“所有的问题自己扛”。今年4月份，作为本土化进程的一部分，林肯在人事上也做出了巨大举措，从奔驰高薪挖来了服务奔驰多年的副总裁、品牌及市场营销“大拿”毛京波，试图全力提升林肯品牌在中国市场的认可度。
前任留下的难题
按照这项任命，7月15日，现任林肯亚太及中国区总裁梅蔼明（Amy Marentic）将调回美国。7月16日起，原北京梅赛德斯-奔驰有限公司smart/AMG/V级车及Vito销售运营执行副总裁毛京波，官升一级，正式出任林肯亚太及中国区总裁。两位美女高管“一降一升”，预示着林肯品牌在中国本土化的开始。
一些市场人士在接受北京青年报记者采访时表示，按照毛京波的行事风格，林肯品牌将在年底之前掀起产品传播的高潮，这不仅是推进2019年林肯品牌国产的需要，也是当下林肯销售渠道的强烈愿望。回顾过去，林肯品牌前三年销量虽然大幅攀升，但都是通过价格优势抢占市场，实际的市场及品牌推广十分欠缺，而这一点正好是毛京波的长项。
目前看来，摆在毛京波面前有前任留下的两大难题，一是7月6日关税上调之后销量如何增长？这一点毛京波可能也没想透彻，毕竟发生得太快。从成本算计，单纯的上调价格，销量一定会大幅下滑；而如果保持降价之后的售价，巨大的成本谁能扛，毛京波必须说服福特汽车亚太区总裁、福特汽车（中国）有限公司董事会主席兼首席执行官傅礼德（Peter Fleet）以及林肯全球市场营销、销售及服务总监庞立博（Robert Parker）。目前看来，后一种可能性最大，显然林肯品牌在2019年国产之前不能有任何“闪失”。
二是品牌如何推广？过去相对于第一阵营的德系BBA，中国人对于美式豪华有一种固有的看法，而林肯品牌凭借全新的产品系列，一定程度改变了这种看法，让林肯品牌的科技、舒适性得以体现，但是因为销量及推广力度的不足，仍然有很大的偏差。毛京波是否能借机树立林肯品牌的全新形象，对于林肯品牌在中国本土化将起到至关重要的作用。
只为林肯国产
今年4月份的北京车展上，林肯公布了国产计划，2019年林肯品牌将在长安福特实现国产。未来4年内，林肯共有5款车国产，分别为林肯Aviator、新一代林肯MKC、新一代林肯MKZ、林肯Nautilus和一款全新轿跑车。
进入中国市场的林肯恐怕无法单独推进其国产计划，唯有依托母公司福特汽车在中国的资源。最新消息显示，长安福特将与福特中国成立全新的销售公司，林肯品牌或将进入这一销售体系，只不过林肯作为豪华品牌，在品牌及销售上具有一定的主导权。
就此而言，林肯的做法似乎和当初奔驰在中国的做法有些类似，通过与合资公司成立销售公司，互相借力，整合内部渠道资源，从而规避今后国产车和进口车互相扯皮的问题。目前来看，福特从奔驰挖来李宏鹏和毛京波也是出于这方面的考虑。李宏鹏之前作为奔驰的二把手负责奔驰的渠道整合，进入福特汽车将担任福特汽车大中华区市场及销售副总裁，负责组建一个全国销售服务机构，替换长安福特汽车有限公司销售分公司职能，而毛京波负责运营豪华品牌林肯，今后也将纳入这一销售体系，形成资源互补，两人搭档可谓珠联璧合。
可以预见，毛京波在7月16日上任后任务很重。首先，新款MKC和航海家将在今年年内上市；下一步，新一代飞行家也将先期进口，而后迎来国产。从未来产品线上看，林肯将继续扩张产品线，在目前两款在售轿车和三款在售SUV的基础上，到2020年前再推出两款SUV，布局4款全新车型，开始向细分豪华市场进军。除此之外，林肯飞行家或将成为重头戏，不仅推出燃油版车型，也将衍生出纯电动车型和插电式混动车型。
显然，毛京波上任首先要考虑今后进口车和国产车将如何对接，而扛起上涨的关税成本是福特及林肯品牌当下的必然选择。
●链接●
航海家（Nautilus）
Nautilus是林肯于去年11月的洛杉矶车展上正式发布的全新中大型SUV，中文名为“航海家”。
航海家搭载2.0T（245马力）和2.7T（335马力）两款发动机，传动系统相比MKX搭载的6AT有所升级，匹配的均为带自动启停功能的8速自动变速箱。作为MKX的中期改款车型，航海家在外观和内饰上没有大改的情况下进行了一些设计上的升级，同时还升级了8AT变速箱，进一步提升了车型的竞争力。
该车的整体设计风格延续了MKX充满力量感的设计方案。在细节方面，新车则采用了林肯家族最新的“星徽”设计元素，因此从车头看去，这款车相比它的前任车型看着更有质感。侧面来看新车延续了此前风格，线条不多但很有力量感。像领航员一样，这款车的英文名“Nautilus”出现在前车门上，显示了身份。车辆尾部则依然采用了林肯标识性的贯穿式尾灯，不仅可以凸显家族式设计元素，显示效果也很出色。
航海家的设计在MKX的基础上得到了升级，新车所采用的三辐式方向盘，以及多功能按键区域有了全新的设计，相比以往看着更有质感。同时，12.3英寸数字仪表盘的加入也让车内的视觉效果有了不小的提升。
新款MKC
新款MKC也是在今年的洛杉矶车展首发，北京车展上首次在国内亮相。
新款MKC的前脸设计相比老款车型有了不小的升级，采用林肯最新家族式的前进气格栅造型，和新款MKZ以及林肯大陆等车型保持一致。新车将继续搭载2.0T EcoBoost发动机和2.3T EcoBoost发动机，其中2.0T发动机最大功率为248马力，2.3T发动机最大功率为289马力，传动系统匹配6速手自一体变速箱。此外，新车将提供前驱和四驱供消费者选择。该车车身设计沿用了现款车型的设计风格，前后突起的轮眉搭配锋利、笔直的腰线，张力十足。尾部方面，新款车型的尾部设计基本没有改变，尾灯、保险杠等都与现款车型一致。而在内饰方面，整体采用了黑色与米色的双色搭配。配置方面则搭载福特最新的SYNC 3系统，并支持CarPlay、Android Auto手机互联功能等。此外该车还配备了行人检测防碰撞预警系统、主动刹车、车道保持、停车辅助等安全性配置。
飞行家
林肯飞行家定位为一款7座中大型SUV，对标目前市场在售的沃尔沃XC90。
全新飞行家将与福特全新一代探险者共享模块化的CD6架构，采用纵置后驱平台打造，其将搭载一台由双涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，而飞行家也是林肯的首款插电式混动车型。据最新消息，林肯飞行家还会推出纯电动版本。
外观方面，该车整体设计风格有些像小号的领航员，充满力量感。细节方面,新车采用了大尺寸的前进气格栅，与林肯LOGO相同形状的镂空设计也体现了对于细节上的极致追求。除此之外，科技感也是飞行家所追求的，驾驶辅助系统（智能助驾系统）通过摄像头和雷达可以帮助驾驶员将车辆控制在车道中央，再结合其他诸如并线辅助这样的功能，从而实现360°的全车监控。值得一提的是，在倒车的过程中，如果两侧盲区有车辆经过，系统也会进行识别并辅助驾驶员进行制动。
据悉，该车首先将以进口的方式销售，随后在长安福特林肯工厂投产。
- 上一篇：又一个专供中国市场的加长款 品牌是长安林肯-林肯加长报价
- 下一篇：没有了