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帅到没朋友的对决 雷克萨斯IS对比Giulia-雷克萨斯is报价

作者:白城汽车新闻网
日期:2019-10-13 22:38:53
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太平洋汽车网 汽车导购频道】30万左右的预算,沉稳内敛的大叔可能会选择混合动力凯美瑞、雷克萨斯ES和别克君越等中型、中大型轿车。不过如果性格有一点点闷骚,或者心态稍微年轻一些的社会中层,可能会留意到市场上雷克萨斯IS和最新来华的阿尔法·罗密欧Giulia。因为它们的颜值以及运动特性,都可以让活跃份子内心怦然心动。

帅到没朋友的对决 雷克萨斯IS对比Giulia

想要帅气,又要好开,30万左右我们找来这两款大家都会经常比较的轿跑来对比。首先当然是外观环节,两者都是豪华品牌,而且都是激进派,谁更好看,我感觉是见仁见智。

外观各有各娇美

一台轿跑,车主当然希望它能拥有让人引以为豪的车身线条。毕竟在城市大路上,能开多快还是其次,能长多帅才是重点。轿跑的操控是往后再讲的话题了,我们先说说这两者的外观。

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  • 询底价

    雷克萨斯IS32.49~45.3万

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  • 询底价

    Giulia33.08~102.8万

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车身尺寸对比表
车型 雷克萨斯IS阿尔法·罗密欧Giulia
长度(mm) 46804643
宽度(mm) 18101860
高度(mm) 14301436
轴距(mm) 28002820
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内饰对比

两款都是运动轿跑,而且无论从设计上还是做工上都对得住30万左右的价格。总体来说,雷克萨斯IS的内饰布局更注重“体验”二字,无论从整体氛围、还是按键布局,都给人一种温馨有余、实用性强的感觉;而阿尔法·罗密欧Giulia的内饰则注重“设计”二字,柔美的线条贯穿整个内饰布局,骚气有余、美而不腻。

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乘坐空间对比

乘坐空间方面,欧洲车向来给人都有空间不如日系车的印象。不过经过我们比较,雷克萨斯IS的乘坐空间与阿尔法·罗密欧Giulia相比稍微逊色一点,不过其实两者相差并不是太大,都是半个手掌的差距。

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动力对比

雷克萨斯IS虽然从IS200t更名为IS300,不过动力总成并没有变化。同样还是搭载2.0T涡轮增压发动机,其最大功率可达180kW(245PS),峰值扭矩350N·m。传动匹配8速手自一体变速箱。而阿尔法·罗密欧Giulia拥有三个版本可选。其中,入门版200HP搭载标准功率版2.0T涡轮增压发动机,最大功率147kW(200PS),峰值扭矩330N·m;中配版280HP搭载高功率版2.0T涡轮增压发动机,最大功率206kW(280PS),峰值扭矩400N·m。还有一款采用2.9T发动机的四叶草版(相当于性能版),输出功率高达3775kW(510PS),峰值扭矩600N·m,不过由于是性能版,因此暂不列入对比行列。

帅到没朋友的对决 雷克萨斯IS对比Giulia
阿尔法·罗密欧Giulia与雷克萨斯IS动力对比
车型Giulia雷克萨斯IS
发动机2.0T2.0T
最大功率147kW(200PS)206kW(280PS)180kW(245PS)
最大功率转速--5800rpm
峰值扭矩330N·m400N·m350N·m
最大扭矩转速1750-4500rpm2250-5250rpm1650-4400rpm
变速箱8速手自一体8速手自一体
0-100km/h加速时间6.6s5.2s7s
帅到没朋友的对决 雷克萨斯IS对比Giulia

通过上述的基本比较,我们可以暂时得知虽然在线条上雷克萨斯IS是比阿尔法·罗密欧Giulia要有特点一些,但在内饰方面,阿尔法·罗密欧Giulia会更时尚,而且动力布局以及数据上后者也都较为丰富。在大致了解过两款车的基本设备之后,我们给大家带来配置对比环节,大家可以通过表格比较,更清楚了解这两款车,什么价位的车型配置会更符合日常需求。

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2雷克萨斯IS与Giulia配置上的比较回顶部

低配车型对比

低配车型的比较上,我们选择了雷克萨斯IS的300领先版与阿尔法·罗密欧Giulia200hp 精英版对比。两者官方售价相差近一万元,IS会比Giulia相对便宜一些,从配置上看,谁更有性价比?

雷克萨斯IS和阿尔法·罗密欧Giulia配置差异对比
车型雷克萨斯IS 2017款 300 领先版Giulia 2017款 2.0T 200hp 精英版
售价32.49万33.08万
发动机排量2.0T2.0T
最大功率180kW/245PS@5800rpm147kW/200PS
峰值扭矩350N·m/1650-4400rpm330N·m/1750-4500rpm
变速箱8速手自一体8速手自一体
驱动形式前置后驱前置后驱
轮胎尺寸245/45 R17245/50 R17
防爆轮胎-
前/后排侧气囊前● / 后●前● / 后-
膝部气囊-
无钥匙进入系统-
可变转向比-
电动天窗-
方向盘换挡-
定速巡航-
前/后雷达前● / 后●前- / 后-
腰部支撑调节-
倒车视频影像-
ECO节能模式-
座椅材质皮/织物混搭真皮
腰部支撑调节-
主/副驾驶座电动调节主- / 副-主● / 副●
近光灯LED氙气
远光灯LED氙气
扬声器数量108

在低配比较环节,我们可以明显看出雷克萨斯IS300领先版比较占优,首先动力上比Giulia 200hp精英版在数据上有优势,其他配置方面都比后者要稍微丰富,关键是IS 300领先版卖得比Giulia 200hp 精英版便宜,因此IS凭借性价比获胜。

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次顶配车型对比

由于次低配和低配配置相差不是太大,因此我们找来两款车型2.0T版本的次顶配先来一次对比。两者售价相差近3万,配置方面各有千秋,主要的区别还是在动力上。

雷克萨斯IS和阿尔法·罗密欧Giulia配置差异对比
车型雷克萨斯IS 2017款 300 F SPORT版Giulia 2017款 2.0T 280hp 豪华版
售价36.90万39.68万
发动机排量2.0T2.0T
最大功率180kW/245PS@5800rpm206kW/280PS
峰值扭矩350N·m/1650-4400rpm400N·m/2250-5250rpm
变速箱8速手自一体8速手自一体
驱动形式前置后驱前置后驱
轮胎尺寸245/45 R17245/50 R17
防爆轮胎-
前/后排侧气囊前● / 后●前● / 后-
膝部气囊-
可变转向比-
后桥限滑差速器/差速锁-限滑差速器(限滑差速器)
全景天窗-
自适应巡航
前/后雷达前● / 后●前- / 后-
ECO节能模式-
倒车视频影像-
座椅材质皮/织物混搭真皮
电动座椅记忆-
前后排座椅加热前- / 后-前○ / 后-
近光灯LED氙气
远光灯LED氙气
自适应远近光灯-
车内氛围灯-
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统

次顶配的对比中,我们可见雷克萨斯IS的科技配置要比阿尔法·罗密欧Giulia要稍微丰富一点,可以得知雷克萨斯IS的定位会更侧重于实用和豪华。

帅到没朋友的对决 雷克萨斯IS对比Giulia

高配车型对比

彼此的2.0T顶配车型中,雷克萨斯IS售价要比Giulia便宜1万元左右,配置上两者又有何差别?大家不妨看看下表:

雷克萨斯IS和阿尔法·罗密欧Giulia配置差异对比
车型雷克萨斯IS 2017款 300 豪华版Giulia 2017款 2.0T 280hp 豪华运动版
售价45.30万46.78万
发动机排量2.0T2.0T
最大功率180kW/245PS@5800rpm206kW/280PS
峰值扭矩350N·m/1650-4400rpm400N·m/2250-5250rpm
变速箱8速手自一体8速手自一体
驱动形式前置后驱前置后驱
轮胎尺寸245/45 R17245/45 R18
防爆轮胎-
前/后排侧气囊前● / 后●前● / 后-
膝部气囊-
可变转向比-
后桥限滑差速器/差速锁-限滑差速器(限滑差速器)
全景天窗-
方向盘电动调节-
方向盘记忆-
ECO节能模式-
运动风格座椅-
前/后排座椅通风前● / 后-前- / 后-
近光灯LED氙气
远光灯LED氙气
自适应远近光灯-
车内氛围灯-
车联网服务-
扬声器品牌Mark Levinson 马克莱文森(选装HarmanKardon哈曼卡顿)
扬声器数量标配:15标配:10,选装:12

从表格可以发现,雷克萨斯IS的顶配都依然注重豪华和实用性为主,而阿尔法·罗密欧Giulia则更加重视操控以及驾驶特性,比如更高的动力输出、限滑差速器的加入,更大的轮毂等都可以看出阿尔法·罗密欧Giulia更想展示自身的运动基因。

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3雷克萨斯IS与Giulia动态驾驶比较回顶部

试驾对比

两款有颜值、有个性的中型轿跑,而且都是搭载2.0T+8AT的动力总成,两者开起来究竟会有什么样的区别呢?我们通过一番试驾体验,为大家找到答案。

帅到没朋友的对决 雷克萨斯IS对比Giulia

基本感受来看,搭载2.0T涡轮增压发动机的雷克萨斯IS的动力表现比之前的IS250要好是必然的,不过这2.0T的动力并没有想象中那样暴躁,经过齿比更为绵密的8速自动变速箱的“梳理”后,动力输出依然平顺,只是相比之前多了几分劲道。

帅到没朋友的对决 雷克萨斯IS对比Giulia

而Giulia的调校则轻快很多,而且配合灵活俏皮的底盘操控性能,仿佛驾驭着一位涉世未深的高校小情人一样。

帅到没朋友的对决 雷克萨斯IS对比Giulia

底盘性能方面,阿尔法·罗密欧Giulia有着法拉利这位老大哥的照顾,底盘和转向都有技术支持,因此精准的转向堪称完美,弯道极限相当高;而雷克萨斯IS则相对沉稳一些,偏硬的底盘调教让驾驶者找到一点运动表现,不过始终还是欠缺激情。

帅到没朋友的对决 雷克萨斯IS对比Giulia

全文总结:30万左右中型运动轿车应该如何选择?通过上文对比答案相当明确,如果希望配置豪华、有一定舒适性的同时也能找到一点驾驶乐趣,那就是雷克萨斯IS无疑;如果对操控表现有极致的追求,对驾驶乐趣有着强烈的渴望,那么阿尔法·罗密欧Giulia一定是最适合你的选择。(图/文:太平洋汽车网 张捷操)

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