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小豹子争气不?8位猎豹CS10车主谈!-猎豹怎么样

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-01-26 13:54:00
阅读:

猎豹CS10是猎豹汽车全新都市SUV领域的旗舰车型,凭借猎豹汽车的军工背景和扎实的底盘技术,该车型成为安全、可靠、耐用的代名词,事业小有成就的都市年轻时尚一族成为目标客户,是新生代消费者紧凑型的选择之一。

小豹子争气不?8位猎豹CS10车主谈!

若论外型,猎豹CS10已与往期不可同日而语,但究其综合性能怎么样?我们不迷信评测,更不轻信广告,不吹不黑,不捧不杀,倡导车主发言权,贵在真实,本期,8位猎豹CS10真实车主为大家分享1600-10000公里用车综合感受,希望对你有帮助!

1、郴州车主:卖女孩的大男孩,1600多公里感受

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猎豹CS10手动挡风尚版闷骚红,给人第一感觉,就是颜值高,空间大,动力足,国产,价格能接受,提车20天跑了1600多公里感受。前200公里市区走走,练练车,基本上12个油左右,当时,没发现什么问题,一周后回了趟老家,来回400多公里的样子,走的国道,油耗一直降到8.8个,平均也就是9个左右,一公里大概5毛2。

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在100迈,感觉CS10有些笨重,超过100,2500转应该是涡轮增压开始工作,油门轻轻一点就上了130,必经是1.7吨的家伙。从最近开始,发现了一些小问题。譬如:离合有点儿深,刹车偏软,感觉没有那么敏感,刹车要提前;噪音相对来说有点儿大,发动机声音偏大,这个能接受,2.0的发动机嘛;一档和二档挂档不是很顺畅,有点儿重,不过,3、4、5、6档吸入感很强。

2、成都车主:昝氏岁月,3000公里用车感受

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猎豹CS10,入手一个多月,开了3000公里,只要你舍得给油,会有推背感。如果跑高速看你车速控制在80-100,油耗就5毛以内,若120以上在6毛以下。这段时间在工地上开,天天跑山路,油耗在10个以内,100块的油,大概跑160公里山路,还能接受。

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我这车也有小问题,如:做工有点儿粗糙,后备箱打不开,灯进水,去4S店换完之后,没问题了。

3、广州车主:龚江涵,3000公里用车感受

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17款猎豹CS10 1.5T精英,空间足够大,后面腿部空间两拳多,头部空间也大,特别喜欢内饰,软质材料,基本上碰到的地方都软,不像某些车,这个价位全是破硬塑料,特别是合资车,转速过了2000,推背感明显,没有拖沓,CVT不好说了,目前,已经跑了3000公里。

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当然,每款车都有不足,CS10就是异响,过凹凸路面有叽叽嘎嘎和弹簧的声音;车门都不太好关,要用点儿力,好几次朋友坐车没关好都不知道,后尾门更不好关,要从中间用力,好像是太重了。在2000多公里时,车子在1700-2000转出现过减速带的嘟嘟声,一开始以为是压到路面才这样,不久发现转速区间才会,空转不会,一定要开车踩油门,重一点。

4、郴州车主:李骁羿的爸爸,3300多公里感受

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猎豹CS10,这车颜值高,动力强劲,空间足够,舒适性不错,底盘调校有点儿像轿车,而且路感也很清晰,过减速度时,没有明显的颠簸感。就是油耗有点儿高,必经车重在那儿放着,还有就是提速并没有达到预期表现,加速能力和一般,不太像2.0T应有的水平。

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不像某些1.5T的车,起步肉,上高速动力会更好,涡轮介入时,有推背感。指向精准,操控很容易,也没有跑偏的情况,档位清晰,各个档位均有吸入感,油耗大约11个左右,不过,我都是在市区跑,全程开空调,在郊区和高速,或许会好很多。

5、哈尔滨车主:越野没轱辘,6000多公里感受

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猎豹CS10,2.0T发动机嗷嗷给力,市区超车没烦恼,外观超高回头率,一眼就喜欢上了,感觉够大气,还不乱,适合年轻人开,内饰仪表台采用软搪塑材质,用料不错,中控台造型新颖,时尚但也不失沉稳。座椅还算可以,虽然包裹性不强,但可以接受,离合硬度适中,后排空间大,后备箱出去玩儿,后排座椅放倒可以平躺,钓鱼可以装四个人装备,无敌了。

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在1000多公里,感觉费油,基本合9毛到1块,心情很不好;1000-2000时,跑了几回高速,感觉油耗瞬间降到7毛,2000-3000高速拉了一下,现在油耗7毛左右,心情一下子就好多啦!

6、贵阳车主:xozforever,7000多公里感受

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猎豹CS10,三个多月,现在已经7000多公里,油耗也还好,不高,基本8.9个左右,也就是5毛左右一公里,车身噪音较大,这个价格还能接受。音响效果满意,空调不错,但是压缩机打开过后,噪音有点儿大。

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在回老家时,由于路太烂了,通过性还是非常满意的,只是方向机不知道是不是因为有间隙,有点儿响动,到平路上就没有了。

7、大理车主:东方小夜曲,1万公里用车感受

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外观大气拉风,回头率高,前像路虎,后像保时捷,三菱2.0T发动机,动力充沛,加油超车时,推背感强烈,就算爬点儿陡坡,也不在话下。还有就是方向盘指向精准,减震不错,稳定性好,整车密封性较好。总体感觉,跑高速很爽很稳,乘坐舒适,油耗8个,乡村路,减震效果不错,油耗12个,补充一点儿,这车刹车要用点儿力,不像轿车轻轻一点,明显反应。

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不过,1-2不够顺畅,3当以后就很舒服了;涡轮介入不够稳定,有时2200,有时3000转才介入,有些搞不懂;在城市和乡村低速行驶时,油耗偏高,高速120以上,外面传来胎噪和风燥比较大。再有,就是在500公里时,副水箱喷水,开到4S店,维修师傅很热情,检查发现一个水管卡子松,很快帮我解决了。

8、大连车主:云易爱笑笑,1万公里用车感受

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6档市区几乎用不上,郊区可以,80-100迈,用6当特别省油,高速定速巡航时,跑过6.6个,车载2400转时,开始发力,动力输出特别猛,3档和奥迪大妹子飙过120,那时挂着临牌,哈哈~

小豹子争气不?8位猎豹CS10车主谈!

手刹要注意,出厂调的略高,有时候会溜车,注意拉紧,刹车有点儿软。

编后语:金杯银杯,比不上客户的口碑,任何浮华的词语,比不上真实的行动,车主未必专业,却用真金白银在投票,分享感受,值得肯定,呱唧呱唧~!~

小豹子争气不?8位猎豹CS10车主谈!

金杯银杯,比不上客户的口碑

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编辑:子龙

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