“三厢车太丑、两厢车太短、SUV又太高”，对于这样的人群，符合其“瓦罐”口味的旅行车却少之又少。
昨天，一汽-大众蔚领终于上市了，12.59万-16.29万的售价并无太多惊喜可言。对于一汽-大众而言，时隔6年后首次推出全新车型。相比而言，远在南方的兄弟上汽大众近几年一口气推出了朗行、凌渡、辉昂一大票新车型。
当蔚领设计图首次曝光时，就被不少媒体评论称其“形似A4 allroad”，在实际产品力、市场定位及售价方面，两款车都有着“天壤之别”。蔚领的价格不到蔚揽或A4allroad一半的，这使蔚领更加亲民。
但是但凡有点常识的朋友都知道，蔚领实际上就是一汽-大众宝来的衍生车型。虽然官方将这款新车定义为跨界旅行车，但实际上更准确的称呼应该是：宝来两厢版本+跨界套件。没错，这就是一台改了“屁股”的两厢宝来。源自PQ34平台，轴距与宝来同为2614mm。
大众在出衍生车型方面可是十分见长的，上汽大众从朗逸车型衍生的全系列产品中，就有朗逸（三厢轿车）、朗行（两厢轿车）和朗境（两厢跨界轿车）。
EA211发动机，百公里油耗最低5.6L
蔚领搭载EA211发动机，有1.4T和1.6L两种版本，最大输出功率分别为131马力和110马力，最大扭矩分别为225牛·米和155牛·米。传动系统方面，与1.4T发动机匹配的是5速手动和7速双离合变速箱，与1.6L匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱。
总结：在很多人看来，蔚领是一汽大众的“朗境”，但事实上，朗境是在两厢朗行基础上衍生出的CROSS版本，而蔚领则是在大众三厢A级车平台开发的跨界旅行车，归根结底还算是一款旅行车。凭借着这款蔚领，国人的旅行车市场能就此打开么？能否像现在的SUV一样被热捧？让我们拭目以待！
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