长城紧跟潮流，首款轿跑型SUV哈弗F7X：多生孩子好打架-长城suv

最近这两年，轿跑型SUV开始受到国产自主品牌的青睐，在看到对手们纷纷推出新车型后，作为国内标榜着专业SUV厂商的长城，怎能错过这个机会。于是借助目前势头正猛的哈弗F系列，推出了旗下首款轿跑型SUV——F7X，作为F7的衍生车型，让我们一起来看看吧。

外观方面，F7X采用了大胆的溜背设计，虽然F7已经上市有段时间，但F7X整体造型还算比较协调，没有因为看惯了F7而显得生硬。单看F7X的前脸，想必大家已经很熟悉了，采用很多犀利的棱角元素，让车头更有气势感，六边形中网格栅，内部采用黑色网状结构，同时搭配黑色车标，彰显独特身份。大灯造型在哈弗家族中很有辨识度，内部采用矩阵式LED灯源，搭配下方LED日间行车灯带，很有科技感。

车身侧面是轿跑SUV最大看点，F7X与F7的最大不同就在B柱之后，采用溜背车型惯用的下沉式车顶，勾勒出强烈的运动气息。同时，短促的尾部，也让车身看起来很有力量感。车身长宽高分别为4620/1846/1660mm，轴距为2725mm，由于采用了溜背造型，使得整车高度较F7低了30mm。19寸多幅轮毂，造型相比F7更加的张扬，轮胎采用了米其林的浩悦系列，规格为225/55 R19。

车尾部分，作为全车的点睛之笔，F7X尾部单独来看，颇有几分传统三厢轿车味道。上翘的小鸭尾，搭配饱满的造型，同时后保险杠设计的非常粗壮。尾灯造型与前大灯呼应，边缘融入车侧，整体感更强，内部依然是LED光源。

内饰方面，定位更年轻的F7X在F7内饰基础上，采用了混色处理，有多种搭配可供选择，中控面板加入仿碳纤维纹路，营造出一丝性能车味道。

三幅式的多功能方向盘，造型十分厚重，真皮包裹的盘径握感不错。两侧多功能按键排列紧凑，功能足够丰富。F7X采用了12.3英寸全液晶仪表盘，与F7车型相比，虽然仪表盘尺寸一致，但UI界面得到重新设计。

中控部分，内嵌式9英寸中控触摸屏幕，造型与中控面板融合，显示效果保持了哈弗家族式风格。功能方面可以参照目前在售F7车型，一般主流功能都有搭载。空调控制区域设计的比较隐蔽，好在各功能清晰明了，操作也比较简单。

F7X座椅造型采用了人机工程学设计，皮质表面包裹性不错，能达到很舒服的坐姿。配备了电动腰部支撑，对长时间驾驶很有帮助。驾驶位采用8向电动调节，副驾驶位4向电动调节。

F7X的后排空间和F7相似，都拥有比较不错的腿部空间，受限于溜背造型的使用，F7X并未配备全景天窗，同时头部空间也有所缩减，选择帅气的外形，必然在空间上要有所牺牲。

动力方面，F7X依然搭载人们熟悉的1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中2.0T发动机最大功率165kW，最大扭矩385Nm，变速箱匹配7速双离合变速箱，采与WEY上面搭载的档杆一致。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。