7月10日，在中德两国政府官员的见证下，长城、宝马正式签署合资经营合同。合资公司命名为光束汽车有限公司，双方各持股50%，投资总额51亿元。合资公司落户江苏省张家港，标准产能预计16万辆，面向全球市场提供产品和服务。此次合作将有力促进双方的全球化进程，以及长城汽车新能源的布局和发展。

长城汽车与宝马汽车在德国签订合资合同

深度技术合作，突破传统合资模式

长城宝马合资公司是国家合资股比政策调整后的首个整车合资项目，是顺应国家更加开放、公平的产业环境而生的优质项目，是基于商业化层面的思考，是市场驱动的合作。

合资公司的研发和生产主体在中国，产品面向全球市场。合资公司不是简单的一方提供图纸，另一方提供工厂的模式，也不是针对中国市场特设。合资公司从产品定义、研发阶段就面向全球消费者，采用宝马的全球研发、生产控制标准，发挥长城汽车在本地化生产、配套、管理等领域的强大能力，充分利用中国在新能源汽车领域的政策、技术、配套资源等方面的优势，不仅为中国，更是为全球主要市场提供优质产品。

长城汽车昨天下午在北京举办发布会，公布合资细节

合资公司将生产纯电动MINI，同时还规划了一个全新的新能源品牌，将在2021年推出一款紧凑级纯电动SUV。除了整车外，合资公司还将开发核心零部件，比如动力电池包，并充分利用中国本地的优势资源，进行车联网平台等开发。合资公司的优秀技术，也会适时推广到双方的其他品牌、车型。

不久前发布的纯电动MINI概念车

渠道方面，合资公司的产品将充分利用两个股东的现有渠道进行销售，MINI品牌纯电动车利用宝马的现有渠道销售；新品牌产品将在长城的现有网络渠道进行销售。

此前宝马还发布了一款采用经典mini造型的纯电动汽车

首款产品锁定SUV、纯电MINI是第二款

合资企业的首款产品，将是光束这家合资公司自有品牌的产品，品牌的名称目前还没有确定，但在沟通会现场，长城汽车董事长魏建军，还是透露了关键信息。

1.新车是一款纯电的紧凑型SUV

2.新车的续航里程将超过500公里

3.相比市场上的其他纯电动车，新车在轻量化设计、车内空间设计以及续航里程上都有优势

4.肯定不是长城电动车品牌欧拉下的产品。

5.这款车，未来会在长城的销售渠道进行销售。

6.纯电MINI将是合资企业光束的第二款车，会放在宝马现有渠道进行售卖

把握战略机遇，加快全球化进程

长城汽车一直有自己的国际化战略，此次与宝马合作，无疑会加快这一进程。合资公司首先要在国内成熟的市场环境下落地合资品牌的产品生产，然后陆续发展海外市场，联合长城在全球的设计和研发体系，整合全球化布局，生产和制造符合全球化需求的产品。合资公司将促进长城对国际汽车市场的理解和适应，同时能够吸引和锻炼人才，大大加快长城汽车的国际化进程。

长城汽车的高层从德国回国后，第一时间就与媒体见面发布合资细节

与宝马的合作，主要能给长城带来两方面的帮助：第一，宝马的新能源汽车技术全球领先，这能保障合资公司产品的市场竞争力；第二，宝马对全球主要市场、国家的法规、技术标准等，有深刻的理解和丰富的经验，有助于长城顺利把产品推向全球。

赵国庆表示长城与宝马的合资公司是从研发到造车，从中国到国际市场的深度的合作

长城汽车股份有限公司副总裁赵国庆先生表示：长城宝马合资项目，是基于双方对中国及世界汽车市场发展趋势的共同判断。合资公司的产品轻量化将达到国际领先水平，能量利用效率更高，续航里程更长，同时安全标准更高、空间优化更好，真正做到节能、高效、环保，给社会和消费者带来更大价值。

MINI纯电动概念车

MINI纯电概念车与燃油车一样，还有JCW性能版本

长城汽车在新能源技术上也有着自己的积累，在核心技术领域，如电机、电控、动力电池等都有所布局。公司已经投资超过10亿元研发动力电池，建成电芯、机理分析、PACK、BMS试制试验室以及电池试制车间、试验中心、分析中心等；动力电池生产基地也在紧张筹建之中。电动车品牌欧拉和旗下系列产品也已经准备就绪。

魏建军表示与宝马合资是双方“自由恋爱”的结果

长城汽车股份有限公司董事长魏建军先生表示：正是国家更加开放、包容的产业政策和快速增长的经济实力，给了长城这样一个重要的发展机遇。在二十多年的发展历程中，长城始终本着开放、进取的心态，与国内外各方开展积极的合作，并且自国内和国际市场都取得了不俗的成就。我们相信，与宝马的合资必将加速长城的全球化进程，帮助长城成长为一家更具国际竞争力的企业。