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15万起的别克威朗好吗?行驶3个月后,车主:它是真正"性价王"-别克威朗价格

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-06-10 13:55:42
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大家好,欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《15万起的别克威朗好吗?行驶3个月后,车主:它是真正"性价王"》。

威朗是别克品牌旗下的主打款之一,依赖稳健而又不缺少年轻气息的外观设计,完美地与车主把外观看成了自个的脸面的需求相辅相成,所以,威朗受到了广泛的赞誉。随着收入不断增加,车主的买车需求却愈来愈多,倒车影像、自动泊车、360度投影等等,偏科的产品势必只是"叫好不叫座"。

15万起的别克威朗好吗?行驶3个月后,车主:它是真正"性价王"

小赵是一位有着个性需求的购车群体,他是一个普通人,月收入在3000上下,因为存到了一些钱,所有考虑买车。他的目标很明确,购入一辆19万上下的紧凑型车。他选车第一点是外观,但除了外观之外,空间、操控等方面他同样关注虽说。通过比照思域和实地看车后,最后锁定威朗。目前他提车3个月,开了3600公里,对威朗有了独到的见解。15万起的别克威朗好吗?行驶3个月后,车主:它是真正"性价王"

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对于这辆车我最满意的地方是外观了,无死角的外观设计将美感渲染得淋漓尽致。锐利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看起来极具气势,尾部微微上翘,犹如准备百米冲刺的运动员。比照思域,我更喜欢威朗的外观。不过,威朗在内饰这点上,没有外观这么有优势。中控的构造以及按钮的搭配,虽然合理但不可凸显层次感,整体内饰材料感觉有些廉价,达不到应有的高级感,门边的些许色彩点缀,看似呈现设计者的用心,但与其整体格调并不搭配。说句实话,比较思域,威朗的内饰还是差了点意思的。

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动力也是我选择这款车的理由之一,威朗我开的是"威朗 2019款 15S 自动领先型",威朗装备了排量为1.5的自然吸气发动机,可以喷发出118Ps的最大马力,从实际驾驶感受来看,威朗并没有优异的动力表现,将就满足家用代步,起步时稍显无力,爬坡时需要深踩油门。搭载一款6挡手自一体变速箱,其平顺性不错,低速行驶也有些许顿挫感。开起来就没有思域那么畅快淋漓了。

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空间方面,其空间方面的优势比较突出。因其整车高度达到了1466mm,一个178cm的年轻人坐进去,完全不觉得憋屈。宽度为1802毫米,后排乘坐三人依旧富有余量。因轴距长度有2700mm,车内内部的前后空间得到优化拉伸,即使身宽体胖的家人,在第一排与第二排都能保持优雅坐姿。而且威朗在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调风速均匀且温和,迎面受风也不会不适,最值得称赞的是隔音降噪方面,关上门几乎听不到外面的人说什么。比照之前开的思域,威朗的空间和舒适性更让我满意。

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总之,威朗用起来十分令人满意,特别在外观、空间、操控方面,虽说提车价和思域也差不多,不过在用车感受上差距还是不止一点的,没有完美无缺的车,没有谁好谁坏。只能说我觉得威朗更适合我吧。开威朗的不少人是普通人,我觉得这款车也是档次十分不错的,尤其在一家人用车上也是一辆好车,在用车花费上也不多,月薪3000以上就开得起。用车之后,我想说九个字:感谢自己正确的选择!

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听完驾驶者的分享,我觉得,威朗之所以可以当前的"宠儿",不仅只有用户眼中的外观优点,空间、操控方面也做到了精益求精,坚持为购车者提供最大化的满足。备受消费者眷注的"威朗 2019款 15S 自动领先型",建议价仅为15.49万,这款车型还配备了ESP车体稳定系统、ABS防抱死体系等安全配置和发动机自动启停、定速巡航体系、后视镜加热功效等科技配置,相比于其它同级车型,威朗的性价比更高一些。看完这款别克的得力之作威朗,大家怎么看呢?

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