据最新别克官方数据显示，6月别克GL8市场销售量为12208辆，连续四个月销量过万。2017年上半年，别克GL8共销售67609辆，同比增长高达85.1%。
在全新GL8车系购车比例中，私人购买已超过50%，较去年全年占比提升14%，充分印证GL8车系成功开拓面向社会精英、高端家庭的私人MPV市场，获得了更加广阔的市场空间。全新别克GL8的热销，是否预示高品质MPV时代的来临？
从前五个月的销售榜单来看，前九名有八名是自主品牌，占据市场主导地位。五菱宏光销量依旧遥遥领先，越来越多的家用入门车型榜上有名，MPV市场逐渐细分，并趋于完善，家用入门MPV车型成为主流。
不可否认，多代家庭和多孩家庭集体出行已经成为常态化，传统的7座SUV已经满足不了这些人群的出行需求，个人以及家庭的购买需求已经成为MPV细分市场获取增量的主要渠道，这难道就意味着MPV要慢慢取代SUV成为时代主流？
对比1-5月SUV和MPV销量榜单前九，同名次下，只有五菱宏光没被对手打败，其他SUV车型的销量都完胜MPV车型，其中风光580是瑞风的2.8倍。而且从销售总量来看，SUV车系完全碾压MPV。
《车壹圈》认为：虽然在今年上半年，有多个自主品牌进入家用MPV市场，诸如：力帆轩朗、长安凌轩、昌河M70等，但事实上，当下仍然是SUV占领着汽车市场的高地，就连各个厂家的高层也曾表示，抢先进入MPV市场，更多是为了占个坑，并看好在今后这块市场的发展潜力，但是这个“今后”要在多久以后才到来，还是一个未知数……
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