关键词不能为空

位置:白城汽车新闻网 > 汽车点评 > 车哥说车:别克君威到底好不好?-别克君威汽车

车哥说车:别克君威到底好不好?-别克君威汽车

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-03-09 08:05:26
阅读:

曾经的君威一直是美系车高颜值的代表,国内的销售量也居高不下,所以它一直卖了8年都没有换代!君越属于非全尺寸的美系车,特点是油耗高,排量大,百公里10个油左右,驾驶体验偏商务、主打舒适、稳定。

车哥说车:别克君威到底好不好?

君越颜值很高,美式的设计给人感觉外观大气不拘谨。车身钣金厚实,用料讲究,漆面很硬。

现在市场上君威车型主要分为2.0和1.6T两个版本。其实君威还有2.0T版本,这种车系发动机最大功率为162KW,最大扭矩350Nm,但是起步价就23万,有这钱都可以直接考虑迈腾和君越了,所以车哥并不推荐这款2.0T。

车哥说车:别克君威到底好不好?

2.0的自然吸气版本适合在不太拥堵的城市开,1.6T涡轮增压版本则适合长时间跑高速或者比较拥堵的城市。论起步和加速自然是2.0自然吸气版本略胜一筹,但后期动力保持还是1.6T更自在一些。不过君越的变速箱表现相对逊色,变速时顿挫感强,用朋友的话说:感觉有人在后面踹了你一脚。

车哥说车:别克君威到底好不好?

说实话,君威的内饰做工和用料还是蛮讲究的,只不过长时间未换代有些设计思路略显老气。方向盘和内饰按键的手感非常好。

车哥说车:别克君威到底好不好?

空间的表现呢,君威好坏各占一半,前排空间宽大,舒适性强。后排空间偏紧凑,后背储物只能说家用刚好够用,仅此而已。

车哥说车:别克君威到底好不好?

车哥说车:别克君威到底好不好?

君威的底盘很扎实,前麦弗逊后多连杆独立悬架+轻质铝制摆臂大大提高了实用和耐用性,过颠簸路段表现优异。底盘避震器和弹簧调校得比较硬实,操控性好,高速过弯时给人感觉很舒服,转向的精准体验获得国内车主们的一致好评。

车哥说车:别克君威到底好不好?

总得来说君威优点:颜值高,舒适性好,易操控,安全系数高,钣金厚漆硬。缺点:变速箱卡顿,2.0动力比较肉,油耗偏高,后排座椅太小,整车换代慢偏老气,不保值。

车哥说车:别克君威到底好不好?

不过新一代的别克君威无论性能还是颜值都有了很大的提升,车哥还是蛮期待试驾体验的,你呢?

白城汽车新闻网一直为网友的需求而努力相关推荐