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体验之后就知道别克君越销量不会差-别克君悦

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-03-09 05:39:14
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新君越在今年上市,而作为该细分市场的绝对王者,中期改款的君越无疑挑动着业界的关注。在国内中高级车细分市场,全新君越是否还能一如既往地着保持与众不同的特质?别克君越销量上的表现也有很多人关注的,接下来我们就看看全新别克君越的表现吧。

体验之后就知道别克君越销量不会差

先来看外观,采用了别克最新的家族式语言,车头整体延展的飞翼式格栅尺寸升级,提升了视觉宽度;多材质的运用结合横向暗色波纹的设计元素,呈现出精致的层次感。不得不说,全新君越的质感变得很强,基本上看一眼就知道这是一款实打实的美式车。

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不过,最让人感到优雅的还要数全新君越的侧面设计,十分舒展,线条感十足。再加上长宽高分别为5026/1866/1462mm,轴距为2905mm,这样的空间,应付日常的家庭使用可谓是绰绰有余。

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而之于年轻人喜欢的一系列配置,全新君越也是毫不吝啬的装备上去,比如说最新升级的别克eConnect 2.0互联技术,全系标配了8英寸高清触摸屏,采用了全新设计的UI界面,再加上包括PD行人识别、LKA车道保持、ACC自适应巡航、CMB碰撞缓解等11项智能驾驶辅助配置在内的装备,全新君威可谓是武装到牙齿。

全新君越动力非常强劲,瞬间加速爆发强烈的推背感,这是全新君越给人最大的驾驭体验。在进入城市车道时,对于稍给油就产生向前窜的加速感觉。在高速公路上,这些强劲的动力带来的推背感就非常爽了。

在车流稀疏路段,我们试驾的全新君越在承载三人开空调情况下,轻踩油门立刻飙升到了120km/h,这时油门行程才处于三分之一处。继续踩油门,车速还会继续提升,而油门行程距地板还有一段距离。

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作为别克旗下首款搭载了第八代Ecotec发动机的车型,全新君越的2.0T可变缸涡轮增压发动机,在5000转时可发出177kW的最大功率,最大扭矩为350Nm/1500-4000rpm。最大扭矩输出起点比上代机型调低了500rpm,因此在城市低速路况下动力反馈快速敏捷。

另外,这款发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱堪称黄金搭档。深踩油门,发动机会结合车速迅速降低1到3个挡位,挡位啮合平顺,不易察觉。无论在城区、市郊还是在高速上,提速超车轻松自如。

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全新的别克君越销量的情况如何,可以说在产品的品质上,市场的销量是有会有良好的反馈的,全新的王牌动力组合在提供顺畅动力输出的同时,省油、环保的优势让全新君越兼具了宜商宜家特点,让它更适合追求生活质量的家庭出行。在传承经典的同时,全新君越以全球领先的互联和智能安全科技,再次诠释了奢华的定义。这些丰富配置在彰显该车高端科技感的同时,也为用户带来了更加愉悦舒适的出行体验。

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