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Avenir家族新任伯爵 试驾别克君越Avenir-别克君越怎么样

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-03-07 12:49:36
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Avenir家族新任伯爵 试驾<a href='https://www.baoyanxingh.cn/tag/biekejunyueAvenir_32542_1.html' target='_blank'>别克君越Avenir</a>

Avenir的新任伯爵

一件事物如果从不同角度来看待,便会有着不同的理解。就像这台君越28T Avenir,如果从君越全系售价来看,这的确属于价格最高的顶配车型。但是如果将其放在别克Avenir家族来看,这位新任伯爵30.98万元的指导价与别克GL8 Avenir相比却只是入门级别。

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值得一提的是,虽然是顶配版本,不过君越2018款28T Avenir比起旧款顶配的28T旗舰版车型在指导售价上还低了3万元人民币。此外,动力、外观以及配置方面同时还进行了更新增配。在这个简配趋势成主流的国内市场来说,Avenir车型真的算不可多得的良心改款。

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过去,编者对君越这款中型轿车还是很具好感的。定位上我个人认为是B+级轿车,甚至比迈腾定位还要高上些许。而这次全新Avenir版本更是携带着上汽通用对高端市场的期望,有待冲击豪华品牌B级车市场。今天,汽车网评就有幸收到上汽通用的试驾邀请,体验这款Avenir家族的新伯爵。看看这名Avenir家族的新成员会给我们带来怎样的惊喜?

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Avenir的专属新设计

这一代的君越相比起上一代实在是年轻太多了,低矮的车身高度、极具流线感的车身设计以及类似轿跑的小溜背设计都是其亮眼之处,将一代商务型B级轿车成功演绎成轿跑风格的B级轿车。这样的变化正是抓住了汽车消费市场年轻化的趋势,让90后们不会以老气的理由拒绝全新君越。外观设计方面就不多加描述了,主要说说这次的Avenir版本大量采用的专属设计。

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君越Avenir前脸全新的网状菱形进气格栅代替过去经典的直瀑型进气格栅,官方称之为“锁子甲式”设计,其灵感来源来自于别克家族徽标中中世纪贵族锁子甲。这种网状设计的确在许多豪华车型上有体现,说起这是不是觉得与宾利的前网设计有着几分相似?

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配色方面,君越Avenir采用了是一种叫“伯爵紫”的Avenir漆面。这种漆面仅仅只会在Avenir上运用,阳光下非常具有视觉质感,彰显出与其他车型的不同。在这台新车上,随处可见的Avenir标识彰显了其定位的不同。车门处、主副驾驶头枕以及副驾驶前方都有着明显的Avenir标识,告诉着路人这不是一台普通的别克。

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外观上的豪华改变同样也延续到了内饰方面,与君越其他配置相比,内饰方面的改变更多的还是体现在了材质方面。君越Avenir车内ABC柱以及顶棚都采用了麂皮绒包裹,触感方面非常舒服,真皮以及软性材质覆盖了整个内部。

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扬声器采用BOSE品牌,规格为9-12喇叭。多媒体方面有蓝牙、USB、WIFI、AUX以及云音乐多种方式进行歌曲的播放。

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座椅由真牛皮材质打造,精密的缝线与打孔设计完全对得起豪华两字。平时大部分时间接触的都是自家大众较硬的皮椅风格,坐上了这台君越Avenir上柔软的质感实在是让编者有点受宠若惊。

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后排得益与2905mm的长轴距,腿部空间在B级轿车中算得上中上水准。原先编者看到君越尾部的小溜背设计,一度认为头部空间会有所欠缺,可真正坐进去了才发现并非如此,180cm的身高还有半拳空余,在空间方面无需担心。

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君越Avenir作为豪华车型,那么对后排的照顾是必不可少的。在这台车上,后排乘客可以独立控制后排空调、后排遮阳帘、按摩以及前后调节,这些“老板”专属的功能配置很多时候只能在豪华品牌C级轿车上才能有所体现。

动力与油耗表现

新款君越28T车型统一换上了9AT变速箱,这种2.0T涡轮增压发动机配9AT变速箱的动力总成最早在雪佛兰探界者上就已亮相,其口碑还是不错的。

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这款发动机最大扭矩为350N·m,与主流德系豪华品牌车型上的2.0T高功率表现相当。与之相匹配的是通用自家的九速手自一体变速箱。过去通用变速箱总背上“爱思考人生”的帽子,通俗来说就是变速箱的响应逻辑较差,不过在这次君越Avenir实际驾驶过程中,这款9AT变速箱却表现非常出色。

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无论高档位加速降档的操作还是平顺性表现,这台9AT变速箱都表现出色。加速过程中深踩油门,动力衔接较为出色,基本察觉不到AT变速箱的顿挫感。切换成Sport之后换挡延迟,直线加速基本不输同级别的2.0T车型,官方7.3秒破百的成绩还是非常客观的。

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在节油性方面,9AT同样表现出色。编者分别进行了顺畅的城市道路以及高速进行了油耗测试,城市道路在平均时速46km/h的情况下百公里油耗为7.4L。其中,自动启停功能功不可没。

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在高速测试中,9AT变速箱的真实实力才真正发挥出来。在时速95km/h的情况下,君越Avenir便能挂上9挡,比起某品牌的9AT变速箱还是可靠得到。在这一时速之下,高速百公里平均油耗仅为6.4L。在编者更加极限的测试之下,甚至还出现5.9L/100km的成绩,几乎能媲美一款小排量A级轿车。

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总结:经过测试与配置的探讨,君越Avenir无疑是带着满满的诚意而来。除去这些车型本身的改变,其Avenir的服务也是不可忽视一项车主福利。拥有Avenir车型的车主除了能享受4S店保养专属工位、休息区以及专员服务之外,还能享受每年免费的GL8车型租赁,其价值体现非常明显。如果厌倦了满大街的BBA,可是又想享受豪华,那么这款属于中产新阶层的君越Avenir一定适合你。

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