标致307其实是辆好车 这句话你是否赞同？-标致307怎么样

前段时间小编写了一篇《标志雪铁龙已成中国车 为何不受国人待见？》的文章，受到了广大读者的反馈。其实想来，对于法国车，不知为何，许多大学老师特别是所谓学设计懂艺术的老师都特别待见他；是否在法国学习的时候感受到了汽车带给他们的一种情怀？

本田车主说：一日本田，终生本田。而标致车主会说，下一辆，我还会选标致。或许，对于标致这车，许多车主都不仅仅是情怀；许多标致车主反应，看着那一体的车门；保养手册上后期15000公里保养一次，虽然有些许怀疑，但还是被它的诚恳所震撼到了。

不得不说，除了小毛病，大毛病是不太有，小编只是不理解法国人的那种“死脑筋”，说得难听点儿就是“倔”！怎么说？就是一心觉得咱车的“板车悬挂”是最好的。

所谓“板车悬挂”其实就是拖曳臂/扭力梁半独立悬挂，主要运用于后轮悬挂；其具有结构简单、成本低、易维修等优点；同样带来的是平稳舒适性差、操控性欠佳；而这种独立式悬挂一直受到购买者所诟病。

但是却又不得不承认的一点是：PSA旗下多数车型使用的这款“板车悬挂”却有着能与同级别媲美的性能；法国人将这一技术发挥到了极致，可谓不得不让人佩服（中国的造车就是什么好用什么，这种坚持自我的精神确实没有）。当然，屁股颠得厉害这一点还需要改良。

说到这里，似乎在略褒略贬中将PSA的车子进行了一个较为简略的描述；不知道所谓看官的你，无论是从别人那里了解到标致雪铁龙的车还是你自己就是车主，“标致307其实是辆好车”这句话，你是否赞同？

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