法系汽车很早就进入了中国市场，大家比较熟悉的就是标致和雪铁龙这两个品牌，其实在法国属于一家所有，到了中国分开销售而已！其中雪铁龙早期的富康、爱丽舍以及标致的307等车型都取得了很好的销量，成为了一代经典，可谁知到了现在，法系车的受关注度越来越低，整体销量出现了大幅度下滑，尤其是标致在中国市场的旗舰轿车508，彻底被边缘化，最后被迫停产，实在是可惜，但是就在今年3月份，全新一代的标致508L强势来袭，还未上市前就备受好评，大家对它寄予了很高的期望，相信它能够完成逆袭，可到现在已经过去一段时间了，标致508L的销量还是不温不火！
好多车迷朋友会说，懂车之人才会买法系，主要原因就是因为法系车在安全性以及底盘方面做得非常出色，这些优点照样在标致508L上面表现的淋淋尽致！首先咱们就先来说说它的驾驶感受，508L搭载了1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机，最大功率达到了167马力和211马力，与之匹配6挡手自一体以及8挡手自一体变速箱，实际开起来后1.6T的加速虽然不算迅猛，但动力输出还是比较平顺的，满足日常家用完全没问题，而需要更强动力的朋友，1.8T车型值得考虑，爆发力明显强很多，有着一定的驾驶乐趣！
底盘方面是标致508L最大的优势，前麦弗逊、后多连杆独立悬架结构调校的非常有功底，悬架韧性十足，对车身的支撑非常到位，就算是快速过弯，侧倾也会被抑制的很小，尤其是到了高速上，用稳如牛来形容它再合适不过了，底盘仿佛贴合在路面一样，能给驾驶者带来足够的信心！
标致508L车身框架采用了大量高抗压材质打造而成，所以安全性很高是毋庸置疑的，另外安全配置也很齐全，能够让人非常的放心！这一代车型之所以叫做508L，那是因为轴距进行了加长，整车长宽高分别为4870*1855*1455mm，而轴距达到了2848mm，这样的尺寸保障了充足的乘坐空间，虽然后排不及帕萨特和迈腾那么夸张，但也不会感到任何压抑感！
对于一辆新车，颜值高才能引起更多人的关注，而标致508就属于非常年轻、时尚，帅气的类型，采用了标致最新的家族设计风格，分层式中网搭配上两侧狭长、犀利的前大灯，能够带来很强的视觉冲击力，而大灯边缘处的LED日间行车灯一直延伸到下方保险杠位置，非常的另类！车尾的设计也很出彩，中间黑色饰板把两侧尾灯相连，形成了贯穿式效果，另外灯组内部为LED光源，点亮后形成狮爪造型，辨识度很高！
标致508的车内同样非常有设计感，法系设计师一向都是天马行空，细节之处非常用心，中控台很有层次感，液晶仪表，中控大屏，电子档把等都提升了车内一定的档次感，最让人喜欢的还是这类似跑跑卡丁车上面的方向盘，尺寸非常小，造型非常的精致，而且握感很舒服！
总的来说，标致508L的各方面表现都不错，另外15.97-22.57万元的售价也很有诚意，确实很值得购买，之所以不被消费者接受，主要还是品牌因素，大部分人花同样的钱更愿意购买德系以及日系品牌，因为上一代的508也是一辆好车，可是后期小问题还是偏多了一点，导致口碑有所下降，除此之外标致508L的外观虽然漂亮，不过中国消费者更喜欢帕萨特以及迈腾那种沉稳、大气的中庸风格。
最后我还是想说一句：标致508L的底盘真心不错！只有开过法系车的人才会懂得它的好！