个性来袭 实拍新一代雪铁龙C4毕加索-毕加索

作为早期进入中国市场的家用MPV车型之一，雪铁龙C4毕加索并不为国内消费者所陌生，但无论是早年间的国产车型（萨拉·毕加索）还是现如今依然活跃于市场中的进口版本（C4毕加索），这款名字中充斥着艺术气息的家用MPV却始终未能在中国掀起热潮。不过，随着近年来国内消费者对于家用MPV车型关注度的不断提高，新一代雪铁龙C4毕加索迎来了市场转机。并且，这一次，他张扬的个性足以让人印象深刻。

简洁实用的内饰配置

宽敞灵活的车内空间

储物空间展示

动力系统方面，新一代雪铁龙C4毕加索搭载了PSA集团与宝马联合开发的1.6L直喷涡轮增压发动机，最大功率121kW（165Ps）/6000rpm，最大扭矩240Nm/1400rpm的动力数据已经在PSA集团旗下多款车型中证明了自己不俗的性能实力。传动系统匹配Tiptronic6速手自一体变速箱，采用经典的怀档设计，并配有拨片换挡功能。

结语：从近年来法系车的设计理念来看，我原以为来自法兰西的设计者们已经彻底摒弃了以往天马行空且略显华而不实的设计思路，并逐渐学会了怎样在更广泛的市场范围中寻求认可，但在这样一辆以艺术大师名字命名的新一代车型上，雪铁龙依旧选择让它充分沾染新时代的艺术气息。

然而除了效果显著的个性外观，雪铁龙并未忽略作为家用MPV车型，新C4毕加索在内涵中的重要属性，实际证明新车内饰的品质与功能性也较以往获得了长足进步，而灵活多变的空间实用性则成功延续现款车型的技术特长。因此，对于新一代雪铁龙C4毕加索来说，一个具有竞争力的售价将是其能否赢得市场的关键。

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