从风风火火到连续2月销量为0，比亚迪S6差在哪？-比亚迪s6

近年来随着比亚迪将重心转移至新能源汽车，其轿车及传统SUV车型业务逐渐萎缩。去年以来，在新能源汽车领域赚得盆满钵满的比亚迪，在传统燃油车方面却大幅下滑。数据显示，作为比亚迪主力SUV车型之一的S6，今年6月，7月销量都为0，5月销量也仅为270辆，上半年累计销量仅为1928辆
我们知道SUV车型大热，连众泰T600这样的SUV都能月销量上万了，陆风系列虽然山寨不止，人销量还是不错。可是比亚迪S6近2月一台都没有卖出去，因为停产了吗？要说刚上市那会也是风云一时啊。可是跟哈弗H6能一直畅销对比，比亚迪S6却死得那么惨。SUV市场火爆，比亚迪S6怎么就成这熊样了？

1、S6仿得越来越不像了
说到当初S6的成功，很大程度上归功于“高仿雷克萨斯”的外观。记得比亚迪S6刚上市的时候，那个雷克萨斯RX造型的，让很多迪粉着迷。比亚迪4S店看来也非常了解客户的需求，还赠送了全套的雷克萨斯标，以符合客户的某众特定需求。在如今这个看脸的时代里，比亚迪并没有坚持得把这条路走下去，而是开始走自己的设计路线。导致目前销售的S6越来越不像雷克萨斯了。再加上，偶尔还搞个什么抗日事件，S6的日子就不好过了。

2、对手太强大
哈佛在国内创造了很多奇迹，导致很多H1、H6等车型都非常热销，甚至已经超越了所有合资品牌热门SUV，并能够长期保持市场领先。这不得不说，这是自主品牌的一个奇迹。另外，例如长安CS75这样“高仿极光”、众泰T600这样“高仿途观”的山寨车型上市，满足了这个价位客户的审美观，销量也直线飙升。

3、比亚迪重心偏移
比亚迪近些年的战略，我们可以看出其新能源车领域的出色表现。推出了秦、唐等一些列新能源车型，从而忽略了传统汽车市场的开发。比亚迪新发布的元、宋等车型，也都是新能源车。比亚迪S7上市之后，直接是自相残杀！

4、S6车型配置很奇怪
比亚迪的技术在国产中不用怀疑，但他的设计思路和对消费人群的把握，也就是如何运用这些技术存在问题。如果2013年的时候，S6中但凡有一款装了ESP，今天销量第一的可能就不是H6了；当时S6也有十几万的高配，只要能去掉一点华而不实的科技，哪怕少开一个天窗，省下的钱，完全可以装ESP。让消费者在安全实用和炫酷之间选择，结果就是今天二者销量的差距。然后动力总成2.0L和1.5T都是手动挡车型，只有2.4L部分的车型才有自动挡，这样的车型配置，的确会有流失不少客户。

总结看来，S6作为比亚迪的首款SUV，比较有不成熟的地方。如何能够让这款经典车型恢复往日风采，也是比亚迪需要思考的事情。